Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR

PDF
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 1 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 2 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 3 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 4 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 5 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 6 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 7 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 8 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 9 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 10 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 11 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 12 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 13 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 14 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 15 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 16 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 17 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 18 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 19 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 20 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 21 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 22 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 23 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 24 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 25 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 26 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 27 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 28 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 29 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 30 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 31 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 32 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 33 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 34 - Autoline
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR | Hình ảnh 35 - Autoline
Quan tâm đến quảng cáo?
1/35
PDF
2.850 €
Giá ròng
≈ 87.130.000 ₫
≈ 3.321 US$
Liên hệ với người bán
Năm sản xuất: 1997-12
Đăng ký đầu tiên: 1997-12
Khả năng chịu tải: 33.660 kg
Khối lượng tịnh: 5.840 kg
Tổng trọng lượng: 39.500 kg
Địa điểm: Bỉ Meer6513 km to "United States/Columbus"
ID hàng hoá của người bán: 2528
Đặt vào: nhiều hơn 1 tháng
Mô tả
Các kích thước tổng thể: chiều rộng - 2,5 m
Trục
Thương hiệu: BPW
Số trục: 3
Chiều dài cơ sở: 8.710 mm
Trục thứ nhất: 385/55R22.5
Trục thứ cấp: 385/55R22.5
Trục thứ ba: 385/55R22.5
Phanh
ABS
Tình trạng
Tình trạng: đã qua sử dụng
Thêm chi tiết
Màu sắc: xanh lục
Các dịch vụ khác

Thêm chi tiết — Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ BFT CS 36 126 10 G MIDDEN EN ACHTER UITSCHUIFBAAR

Tiếng Anh
Tyre size: 385/55R22.5
Brakes: drum brakes
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
General condition: average
Technical condition: good
Visual appearance: average
Please contact DHR OTTER for more information

= Dealer information =

hiện liên lạc
Quan trọng
Chào giá này chỉ mang tính hướng dẫn. Vui lòng yêu cầu thêm thông tin chính xác từ người bán.
Các bí quyết mua hàng
Các bí quyết an toàn
Xác minh Người bán

Nếu bạn quyết định mua sản phẩm với mức giá thấp, hãy đảm bảo rằng bạn liên hệ với người bán thực sự. Hãy tìm hiểu nhiều thông tin nhất có thể về chủ sở hữu của thiết bị. Một hình thức lừa dảo đó là tự coi mình là đại diện của một công ty thực. Trong trường hợp nghi ngờ, hãy thông báo điều này với chúng tôi để tăng cường kiểm soát thông qua biểu mẫu phản hồi.

Kiểm tra giá

Trước khi bạn quyết định mua hàng, vui lòng xem xét cẩn thận một số chào giá sản phẩm để hiểu về chi phí trung bình của thiết bị bạn lựa chọn. Nếu giá của chào giá mà bạn quan tâm thấp hơn nhiều so với các chào giá tương tự, hãy suy nghĩ về điều đó. Sự khác biệt đáng kể về giá cả có thể thể hiện những tỳ ẩn hoặc người bán đang cố tình thực hiện những hành động lừa đảo.

Không mua những sản phẩm có giá quá khác biệt với mức giá trung bình của thiết bị tương tự.

Không đồng ý với những cam kết đáng nghi ngờ và hàng hoá phải thanh toán trước. Trong trường hợp nghi ngờ, đừng ngại xác minh thông tin, yêu cầu thêm các hình ảnh và chứng từ cho thiết bị, kiểm tra tính xác thực của các chứng từ, đặt câu hỏi.

Khoản thanh toán đáng ngờ

Kiểu lừa đảo phổ biến nhất. Những người bán không minh bạch có thể yêu cầu một khoản thanh toán trước để "giữ" quyền mua thiết bị của bạn. Do đó, các đối tượng lừa đảo có thể thu được một khoản tiền lớn và biến mất, không liên lạc trở lại.

Các biến thể của kiểu lừa đảo này có thể bao gồm:
  • Chuyển khoản trả tước vào thẻ
  • Không thực hiện thanh toán trước nếu không có giấy tờ xác nhận quy trình chuyển tiền, nếu việc trao đổi với người bán đáng nghi ngờ.
  • Chuyển sang tài khoản "Uỷ thác"
  • Yêu cầu như vậy có thể đáng báo động, khả năng cao là bạn đang trao đổi với một đối tượng lừa đảo.
  • Chuyển sang một tài khoản công ty với tên tương tự
  • Hãy cẩn trọng, các đối tượng lừa đảo có thể đóng giả thành những công ty lớn, chỉ sửa lại tên một chút. Không được chuyển khoản nếu tên của công ty đáng nghi ngờ.
  • Thay thế các thông tin trong hoá đơn của một công ty thực
  • Trước khi thực hiện giao dịch, hãy đảm bảo rằng mọi thông tin chỉ định đều chính xác và họ có liên quan đến công ty cụ thể.
Tìm thấy một đối tượng lừa đảo?
Hãy cho chúng tôi biết
Các bí quyết an toàn
PDF
Bán máy móc hoặc phương tiện?
Bạn có thể làm điều này với chúng tôi!
Các quảng cáo tương tự
2.850 € ≈ 87.130.000 ₫ ≈ 3.321 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
2001
Ngừng không khí/không khí Khối lượng tịnh 4.080 kg Số trục 3
Bỉ, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
3.750 € ≈ 114.700.000 ₫ ≈ 4.369 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
2001
Dung tải. 37.750 kg Khối lượng tịnh 5.250 kg Số trục 3
Bỉ, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
2.500 € ≈ 76.430.000 ₫ ≈ 2.913 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
1996
Dung tải. 36.320 kg Khối lượng tịnh 5.680 kg Số trục 3
Bỉ, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
2.500 € ≈ 76.430.000 ₫ ≈ 2.913 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
1990
Dung tải. 32.244 kg Khối lượng tịnh 6.756 kg Số trục 3
Bỉ, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
2.850 € ≈ 87.130.000 ₫ ≈ 3.321 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
1996
Dung tải. 33.900 kg Khối lượng tịnh 5.600 kg Số trục 3
Bỉ, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
2.850 € ≈ 87.130.000 ₫ ≈ 3.321 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
1997
Dung tải. 33.660 kg Khối lượng tịnh 5.840 kg Số trục 3
Bỉ, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
3.200 € ≈ 97.840.000 ₫ ≈ 3.728 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
1994
Dung tải. 30.940 kg Khối lượng tịnh 7.060 kg Số trục 2
Bỉ, Bree
Smeets & Zonen
19 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
2.750 € ≈ 84.080.000 ₫ ≈ 3.204 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
2005
Dung tải. 34.800 kg Khối lượng tịnh 4.200 kg Số trục 3
Bỉ, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
2.750 € ≈ 84.080.000 ₫ ≈ 3.204 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
2004
Dung tải. 36.020 kg Khối lượng tịnh 4.980 kg Số trục 3
Bỉ, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
3.250 € ≈ 99.360.000 ₫ ≈ 3.787 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
1997
Dung tải. 35.000 kg Khối lượng tịnh 4.000 kg Số trục 3
Bỉ, Genk
BVBA OPTIMA TRUCKS
9 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
3.000 € ≈ 91.720.000 ₫ ≈ 3.495 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
2000
Dung tải. 35.040 kg Khối lượng tịnh 3.960 kg Số trục 3
Bỉ, Genk
BVBA OPTIMA TRUCKS
9 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
3.250 € ≈ 99.360.000 ₫ ≈ 3.787 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
1999
Dung tải. 35.404 kg Khối lượng tịnh 3.596 kg Số trục 3
Bỉ, Genk
BVBA OPTIMA TRUCKS
9 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
2.750 € ≈ 84.080.000 ₫ ≈ 3.204 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
1993
Dung tải. 26.560 kg Khối lượng tịnh 3.440 kg
Bỉ, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
22.500 € ≈ 687.900.000 ₫ ≈ 26.210 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
2010
Bỉ, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
22.500 € ≈ 687.900.000 ₫ ≈ 26.210 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
2009
Số trục 7
Bỉ, Meer
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
18 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
2.950 € ≈ 90.190.000 ₫ ≈ 3.437 US$
Sơ mi rơ mooc khung xe công ten nơ
1998
Số trục 2
Bỉ, Willebroek
Themar-Trucks N.V.
19 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán