Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St

PDF
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 1 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 2 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 3 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 4 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 5 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 6 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 7 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 8 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 9 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 10 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 11 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 12 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 13 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 14 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 15 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 16 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 17 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 18 - Autoline
Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St | Hình ảnh 19 - Autoline
Quan tâm đến quảng cáo?
1/19
PDF
Giá:
yêu cầu
Hỏi về giá
Liên hệ với người bán
Thương hiệu: Van Eck
Mẫu: 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St
Năm sản xuất: 2011-03
Đăng ký đầu tiên: 2011-03-18
Khả năng chịu tải: 32.300 kg
Khối lượng tịnh: 9.700 kg
Tổng trọng lượng: 42.000 kg
Địa điểm: Hà Lan Swifterbant7563 km từ chỗ bạn
ID hàng hoá của người bán: TTS017042
Đặt vào: 7 thg 3, 2025
Mô tả
Các kích thước tổng thể: chiều dài - 14,04 m, chiều rộng - 2,6 m
Khung
Kích thước phần thân: chiều rộng - 2,5 m
Trục
Số trục: 3
Chiều dài cơ sở: 8.980 mm
Trục dẫn hướng
Tình trạng
Tình trạng: đã qua sử dụng
Thêm chi tiết
Màu sắc: trắng
Các dịch vụ khác

Thêm chi tiết — Sơ mi rơ moóc đông lạnh Van Eck 10 Units / Carrier Vector 1850 / Thermoking SLX / Lift Axel - St

Tiếng Anh
Kühlgerät Marke: Carrier

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Funktionell
Abmessungen des Laderaums: 1360 x 250 x 265 cm
Marke des Aufbaus: CARRIER VECTOR 1850
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Wandstärke: 5 mm

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Identifikation
Kennzeichen: OL-45-HJ

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Martijn Schuiling, Arno De Leeuw oder Algemeen, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Funktionelle
Mål for lastrum: 1360 x 250 x 265 cm
Karosserifabrikat: CARRIER VECTOR 1850
Afkøling af motor: diesel og elektrisk
Vægtykkelse: 5 mm

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Identifikation
Registreringsnummer: OL-45-HJ

Yderligere oplysninger
Kontakt Algemeen for yderligere oplysninger
Cool unit brand: Carrier

= More information =

Axle configuration
Brakes: disc brakes
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%

Functional
Dimensions of cargo space: 1360 x 250 x 265 cm
Make of bodywork: CARRIER VECTOR 1850
Cooling engine: diesel and electric
Wall thickness: 5 mm

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Identification
Registration number: OL-45-HJ

Other information
Cool unit make: Carrier

Additional information
Please contact Martijn Schuiling, Arno De Leeuw or Algemeen for more information
Marca de unidad de frío: Carrier

= Más información =

Configuración de ejes
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Funcional
Dimensiones espacio de carga: 1360 x 250 x 265 cm
Marca carrocería: CARRIER VECTOR 1850
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico
Grosor del tabique: 5 mm

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Identificación
Matrícula: OL-45-HJ

Información complementaria
Póngase en contacto con Algemeen para obtener más información.
Marque d'unité froide: Carrier

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Pratique
Dimensions espace de chargement: 1360 x 250 x 265 cm
Marque de construction: CARRIER VECTOR 1850
Moteur frigorifique: diesel et électrique
Épaisseur de paroi: 5 mm

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Identification
Numéro d'immatriculation: OL-45-HJ

Informations complémentaires
Veuillez contacter Algemeen pour plus d'informations
Merk koel unit: Carrier

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Functioneel
Afmetingen laadruimte: 1360 x 250 x 265 cm
Merk opbouw: CARRIER VECTOR 1850
Koelmotor: diesel en elektrisch
Wanddikte: 5 mm

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Identificatie
Kenteken: OL-45-HJ

Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Algemeen
Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Funkcjonalność
Wymiary ładowni: 1360 x 250 x 265 cm
Marka konstrukcji: CARRIER VECTOR 1850
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny
Grubość ściany: 5 mm

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-45-HJ

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Algemeen
Configuração dos eixos
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Funcional
Dimensões do espaço de carga: 1360 x 250 x 265 cm
Marca da carroçaria: CARRIER VECTOR 1850
Motor de refrigeração: diesel e elétrico
Espessura da parede: 5 mm

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Identificação
Número de registo: OL-45-HJ

Informações adicionais
Contacte Algemeen para obter mais informações
Конфигурация осей
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Функциональность
Размеры грузового отсека: 1360 x 250 x 265 cm
Марка кузова: CARRIER VECTOR 1850
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический
Толщина стенки: 5 mm

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: OL-45-HJ

Дополнительная информация
Свяжитесь с Algemeen для получения дополнительной информации
Konfiguration av axlar
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%

Funktionell
Lastutrymmets mått: 1360 x 250 x 265 cm
Fabrikat av karosseri: CARRIER VECTOR 1850
Motor för kylning: diesel och el
Väggtjocklek: 5 mm

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Identifiering
Registreringsnummer: OL-45-HJ

Ytterligare information
Kontakta Algemeen för mer information
Quan trọng
Chào giá này chỉ mang tính hướng dẫn. Vui lòng yêu cầu thêm thông tin chính xác từ người bán.
Các bí quyết mua hàng
Các bí quyết an toàn
Xác minh Người bán

Nếu bạn quyết định mua sản phẩm với mức giá thấp, hãy đảm bảo rằng bạn liên hệ với người bán thực sự. Hãy tìm hiểu nhiều thông tin nhất có thể về chủ sở hữu của thiết bị. Một hình thức lừa dảo đó là tự coi mình là đại diện của một công ty thực. Trong trường hợp nghi ngờ, hãy thông báo điều này với chúng tôi để tăng cường kiểm soát thông qua biểu mẫu phản hồi.

Kiểm tra giá

Trước khi bạn quyết định mua hàng, vui lòng xem xét cẩn thận một số chào giá sản phẩm để hiểu về chi phí trung bình của thiết bị bạn lựa chọn. Nếu giá của chào giá mà bạn quan tâm thấp hơn nhiều so với các chào giá tương tự, hãy suy nghĩ về điều đó. Sự khác biệt đáng kể về giá cả có thể thể hiện những tỳ ẩn hoặc người bán đang cố tình thực hiện những hành động lừa đảo.

Không mua những sản phẩm có giá quá khác biệt với mức giá trung bình của thiết bị tương tự.

Không đồng ý với những cam kết đáng nghi ngờ và hàng hoá phải thanh toán trước. Trong trường hợp nghi ngờ, đừng ngại xác minh thông tin, yêu cầu thêm các hình ảnh và chứng từ cho thiết bị, kiểm tra tính xác thực của các chứng từ, đặt câu hỏi.

Khoản thanh toán đáng ngờ

Kiểu lừa đảo phổ biến nhất. Những người bán không minh bạch có thể yêu cầu một khoản thanh toán trước để "giữ" quyền mua thiết bị của bạn. Do đó, các đối tượng lừa đảo có thể thu được một khoản tiền lớn và biến mất, không liên lạc trở lại.

Các biến thể của kiểu lừa đảo này có thể bao gồm:
  • Chuyển khoản trả tước vào thẻ
  • Không thực hiện thanh toán trước nếu không có giấy tờ xác nhận quy trình chuyển tiền, nếu việc trao đổi với người bán đáng nghi ngờ.
  • Chuyển sang tài khoản "Uỷ thác"
  • Yêu cầu như vậy có thể đáng báo động, khả năng cao là bạn đang trao đổi với một đối tượng lừa đảo.
  • Chuyển sang một tài khoản công ty với tên tương tự
  • Hãy cẩn trọng, các đối tượng lừa đảo có thể đóng giả thành những công ty lớn, chỉ sửa lại tên một chút. Không được chuyển khoản nếu tên của công ty đáng nghi ngờ.
  • Thay thế các thông tin trong hoá đơn của một công ty thực
  • Trước khi thực hiện giao dịch, hãy đảm bảo rằng mọi thông tin chỉ định đều chính xác và họ có liên quan đến công ty cụ thể.
Tìm thấy một đối tượng lừa đảo?
Hãy cho chúng tôi biết
Các bí quyết an toàn
PDF
Bán máy móc hoặc phương tiện?
Bạn có thể làm điều này với chúng tôi!
Các quảng cáo tương tự
9.950 € ≈ 10.730 US$ ≈ 275.600.000 ₫
2010
Dung tải. 30.440 kg Khối lượng tịnh 7.560 kg Số trục 2
Hà Lan, Vuren
Kleyn Trucks
21 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
Yêu cầu báo giá
2010
Dung tải. 32.300 kg Khối lượng tịnh 9.700 kg Số trục 3
Hà Lan, Born auf dem Darß
Liên hệ với người bán
5.500 € ≈ 5.933 US$ ≈ 152.300.000 ₫
2007
Dung tải. 25.360 kg Khối lượng tịnh 9.640 kg Số trục 2
Hà Lan, Goes
Liên hệ với người bán
4.950 € ≈ 5.340 US$ ≈ 137.100.000 ₫
2007
Dung tải. 32.850 kg Khối lượng tịnh 9.150 kg Số trục 3
Hà Lan, Meerkerk
Liên hệ với người bán
5.950 € ≈ 6.419 US$ ≈ 164.800.000 ₫
2007
Dung tải. 33.000 kg Khối lượng tịnh 9.000 kg Số trục 3
Hà Lan, Vuren
Kleyn Trucks
21 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
Yêu cầu báo giá
2012
Dung tải. 31.780 kg Khối lượng tịnh 10.220 kg Số trục 3
Hà Lan, Swifterbant
Liên hệ với người bán
Yêu cầu báo giá
2011
Dung tải. 14.180 kg Khối lượng tịnh 7.820 kg Số trục 1
Hà Lan, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
15.500 € ≈ 16.720 US$ ≈ 429.300.000 ₫
2011
Dung tải. 39.000 kg Số trục 3
Hà Lan, 's-Hertogenbosch
Liên hệ với người bán
12.500 € ≈ 13.480 US$ ≈ 346.200.000 ₫
2011
Dung tải. 32.454 kg Khối lượng tịnh 8.546 kg Số trục 3
Hà Lan, Saasveld
Liên hệ với người bán
Yêu cầu báo giá
2011
Dung tải. 14.180 kg Khối lượng tịnh 7.820 kg Số trục 1
Hà Lan, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
5.500 € ≈ 5.933 US$ ≈ 152.300.000 ₫
2011
Dung tải. 24.940 kg Khối lượng tịnh 10.060 kg Số trục 2
Hà Lan, Leeuwarden
Liên hệ với người bán
5.950 € ≈ 6.419 US$ ≈ 164.800.000 ₫
2011
Dung tải. 28.800 kg Khối lượng tịnh 6.200 kg Số trục 2
Hà Lan, Sliedrecht
Liên hệ với người bán
8.950 € ≈ 9.655 US$ ≈ 247.900.000 ₫
2011
Dung tải. 30.940 kg Khối lượng tịnh 8.060 kg Số trục 3
Hà Lan, Vuren
Kleyn Trucks
21 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
11.800 € ≈ 12.730 US$ ≈ 326.800.000 ₫
2011
Dung tải. 29.510 kg Khối lượng tịnh 8.490 kg Số trục 3
Hà Lan, Weert
Liên hệ với người bán
4.950 € ≈ 5.340 US$ ≈ 137.100.000 ₫
2006
Dung tải. 32.850 kg Khối lượng tịnh 9.150 kg Số trục 3
Hà Lan, Meerkerk
Liên hệ với người bán
Yêu cầu báo giá
2012
Số trục 2
Hà Lan, Spijkenisse
Liên hệ với người bán
6.950 € ≈ 7.498 US$ ≈ 192.500.000 ₫
2010
Dung tải. 21.580 kg Khối lượng tịnh 8.420 kg Số trục 2
Hà Lan, Meerkerk
Liên hệ với người bán
13.450 € ≈ 14.510 US$ ≈ 372.500.000 ₫
2010
Dung tải. 33.156 kg Khối lượng tịnh 8.844 kg Số trục 3
Hà Lan, Sliedrecht
Liên hệ với người bán
11.950 € ≈ 12.890 US$ ≈ 331.000.000 ₫
2012
Số trục 3
Hà Lan, Meerkerk
Liên hệ với người bán