Đầu kéo Volvo FH 420 ADR klasse EX/II, EX/III, FL en AT Double tank PTO
Quan tâm đến quảng cáo?
1/22
26.950 €
Giá ròng
≈ 29.350 US$
≈ 746.300.000 ₫
≈ 746.300.000 ₫
Thương hiệu:
Volvo
Loại:
đầu kéo
Năm sản xuất:
10/2015
Đăng ký đầu tiên:
2015-10-19
Tổng số dặm đã đi được:
895000 km
Khả năng chịu tải:
12013 kg
Khối lượng tịnh:
7687 kg
Tổng trọng lượng:
19700 kg
Địa điểm:
Hà Lan Groot-Ammers
Hà Lan Groot-Ammers
Đặt vào:
nhiều hơn 1 tháng
ID hàng hoá của người bán:
2014
Mô tả
Các kích thước tổng thể:
chiều dài - 5.79 m, chiều rộng - 2.54 m
Bồn nhiên liệu:
2 đơn vị
Động cơ
Nhiên liệu:
dầu diesel
Thể tích:
12777 cm³
Số lượng xi-lanh:
6
Euro:
Euro 6
Hộp số
Loại:
số tự động
Trục
Số trục:
2
Cấu hình trục:
4x2
Ngừng:
lò xo/lò xo
Chiều dài cơ sở:
3600 mm
Trục thứ nhất:
385/65 22,5
Trục thứ cấp:
295/80 22,5
Phanh
Phanh động cơ:
Buồng lái
Không gian ngủ:
Bộ sưởi độc lập:
Hệ thống điều hòa:
Hệ thống điều hòa không khí:
Tủ lạnh:
Điều khiển hành trình (tempomat):
Khóa trung tâm:
Kiểm tra kỹ thuật từ xa
Dịch vụ giao xe
Thiết bị bổ sung
ADR:
PTO:
Khóa vi sai:
Tình trạng
Tình trạng:
đã qua sử dụng
Quan trọng
Chào giá này chỉ mang tính hướng dẫn. Vui lòng yêu cầu thêm thông tin chính xác từ người bán.
Các bí quyết mua hàng
Thông tin liên hệ của người bán
Thijs Kentie
Ngôn ngữ:
Tiếng Hà Lan, Tiếng Anh
+31 184 60...
Hiển thị
+31 184 609 449
+31 6 543...
Hiển thị
+31 6 54345410
Địa chỉ
Hà Lan, Zuid-Holland, 2964LP, Groot-Ammers, Transportweg 2
Thời gian địa phương của người bán:
22:39 (CEST)
Thông tin liên hệ của người bán
TEKA TRADING B.V.
Hà Lan
5 năm tại Autoline
+31 184 60...
Hiển thị
+31 184 609 449
+31 6 543...
Hiển thị
+31 6 54345410
Bán máy móc hoặc phương tiện?
Bạn có thể làm điều này với chúng tôi!
Các quảng cáo tương tự
24.950 €
USD
VND
≈ 27.170 US$
≈ 690.900.000 ₫
Dung tải.
12654 kg
12654 kg
Năm
03/2015
Tổng số dặm đã đi được
1060000 km
Nguồn điện
Hà Lan, Groot-Ammers
26.950 €
USD
VND
≈ 29.350 US$
≈ 746.300.000 ₫
Dung tải.
11989 kg
11989 kg
Năm
11/2015
Tổng số dặm đã đi được
945000 km
Nguồn điện
Hà Lan, Groot-Ammers
25.900 €
USD
VND
≈ 28.210 US$
≈ 717.300.000 ₫
Dung tải.
17950 kg
17950 kg
Năm
2015-09-02
Tổng số dặm đã đi được
1062000 km
Nguồn điện
Hà Lan, Schiedam
24.950 €
USD
VND
≈ 27.170 US$
≈ 690.900.000 ₫
Dung tải.
12474 kg
12474 kg
Năm
12/2015
Tổng số dặm đã đi được
788445 km
Nguồn điện
Hà Lan, Meerkerk
24.200 €
USD
VND
≈ 26.350 US$
≈ 670.200.000 ₫
Dung tải.
14291 kg
14291 kg
Năm
04/2016
Tổng số dặm đã đi được
672118 km
Nguồn điện
Hà Lan, Lelystad
29.750 €
USD
VND
≈ 32.400 US$
≈ 823.900.000 ₫
Dung tải.
18225 kg
18225 kg
Năm
04/2014
Tổng số dặm đã đi được
842172 km
Nguồn điện
Hà Lan, Etten-Leur
Trucks Roosendaal B.V.
10 năm tại Autoline
24.900 €
USD
VND
≈ 27.120 US$
≈ 689.600.000 ₫
Dung tải.
11729 kg
11729 kg
Năm
2015-12-01
Tổng số dặm đã đi được
733000 km
Nguồn điện
Hà Lan, Schiedam
28.950 €
USD
VND
≈ 31.530 US$
≈ 801.700.000 ₫
Dung tải.
15682 kg
15682 kg
Năm
06/2016
Tổng số dặm đã đi được
904050 km
Nguồn điện
Hà Lan, Meerkerk
27.950 €
USD
VND
≈ 30.440 US$
≈ 774.000.000 ₫
Dung tải.
15674 kg
15674 kg
Năm
03/2016
Tổng số dặm đã đi được
867878 km
Nguồn điện
Hà Lan, Meerkerk
27.950 €
USD
VND
≈ 30.440 US$
≈ 774.000.000 ₫
Dung tải.
15674 kg
15674 kg
Năm
03/2016
Tổng số dặm đã đi được
867878 km
Nguồn điện
Hà Lan, Meerkerk
25.950 €
USD
VND
≈ 28.260 US$
≈ 718.600.000 ₫
Dung tải.
12830 kg
12830 kg
Năm
08/2016
Tổng số dặm đã đi được
758224 km
Nguồn điện
Hà Lan, Vuren
24.500 €
USD
VND
≈ 26.680 US$
≈ 678.500.000 ₫
Dung tải.
14300 kg
14300 kg
Năm
03/2016
Tổng số dặm đã đi được
795165 km
Nguồn điện
Hà Lan, Lelystad
21.950 €
USD
VND
≈ 23.900 US$
≈ 607.900.000 ₫
Dung tải.
13045 kg
13045 kg
Năm
06/2015
Tổng số dặm đã đi được
435750 km
Nguồn điện
Hà Lan, Leeuwarden
41.500 €
USD
VND
≈ 45.190 US$
≈ 1.149.000.000 ₫
Dung tải.
22647 kg
22647 kg
Năm
10/2015
Tổng số dặm đã đi được
759000 km
Nguồn điện
Hà Lan, Groot-Ammers
- Converter
- Differential lock
- Heavy duty engine brake
- Rear axle air suspension
- Remote central locking
- Sleeper cab
- Truck from the Netherlands
- Vehicle heater
= Remarks =
ADR classification EX/II, EX/III, FL and AT.
Double aluminium diesel tanks
PTO
VEB+ engine brake
= Dealer information =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= More information =
General information
Bodywork: Hazardous materials
Registration number: 42-BGK-1
Technical information
Transmission: I-Shift, Automatic
Front axle: Tyre size: 385/65 22,5; Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Tyre size: 295/80 22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Additional information
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information
- Дистанционно централно заключване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Конвертор
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Diferenciál s brzdou
- Měnič
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Hinterachse Luftfederung
- Niederländische LKW
- Schlafkabine
- Sperrdifferential
- Standheizung
- Umformer
= Anmerkungen =
ADR Klasse EX/II, EX/III, FL und AT.
Doppelte Aluminium Kraftstofftanks
PTO
VEB+ Motorbremse
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Gefährliche Stoffe
Kennzeichen: 42-BGK-1
Technische Informationen
Getriebe: I-Shift, Automatik
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22,5; Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Refenmaß: 295/80 22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Thijs Kentie oder Thijs Kentie, um weitere Informationen zu erhalten.
- Differentialespærre
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Omformer
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Farlige materialer
Transmission: I-Shift, Automatisk
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22,5; Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Dækstørrelse: 295/80 22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 42-BGK-1
Kontakt Thijs Kentie eller Thijs Kentie for yderligere oplysninger
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κλείδωμα διαφορικού
- Μετατροπέας
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bloqueador diferencial
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Diferencial de deslizamiento
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Transformador
= Más información =
Información general
Carrocería: Sustancias peligrosas
Matrícula: 42-BGK-1
Información técnica
Transmisión: I-Shift, Automático
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22,5; Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 295/80 22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Thijs Kentie o Thijs Kentie para obtener más información.
- Etäkeskuslukitus
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Muunnin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Tasauspyörästön lukko
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Différentiel d'écartement
- Frein moteur renforcé
- Solde différentiel
- Transformateur
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Substances dangereuses
Numéro d'immatriculation: 42-BGK-1
Informations techniques
Transmission: I-Shift, Automatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22,5; Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/80 22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Thijs Kentie ou Thijs Kentie pour plus d'informations
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Pretvarač
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Távirányításos központi zár
- Átalakító
- Bloccaggio del differenziale
- Convertitore
- Differenziale a slittamento controllato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Achteras luchtvering
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Nederlandse truck
- Omvormer
- Slaapcabine
- Sperdifferentieel
- Standkachel
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
ADR klasse EX/II, EX/III, FL en AT.
Dubbele aluminium brandstoftanks
PTO
VEB+ motorrem
= Bedrijfsinformatie =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Gevaarlijke stoffen
Kenteken: 42-BGK-1
Technische informatie
Transmissie: I-Shift, Automaat
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22,5; Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Bandenmaat: 295/80 22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Thijs Kentie of Thijs Kentie
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftig motorbrems
- Omformer
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Przetwornik
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Substancje niebezpieczne
Numer rejestracyjny: 42-BGK-1
Informacje techniczne
Pędnia: I-Shift, Automat
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thijs Kentie lub Thijs Kentie
- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Conversor
- Diferencial de deslizamento controlado
- Fecho centralizado remoto
- Sofagem de parque
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Transmissão: I-Shift, Automática
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22,5; Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 295/80 22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Número de registo: 42-BGK-1
Contacte Thijs Kentie ou Thijs Kentie para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Convertizor
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Frână de motor heavy-duty
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Преобразователь
- Пульт дистанционного управления центральным замком
= Дополнительная информация =
Кузов: Опасный груз
Трансмиссия: I-Shift, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/65 22,5; Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Размер шин: 295/80 22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 42-BGK-1
Свяжитесь с Thijs Kentie или Thijs Kentie для получения дополнительной информации
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Kabína na spanie
- Konvertor
- Kúrenie
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Differentiallås
- Extra kraftig motorbroms
- Kupévärmare
- Omvandlare
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Värmare
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Diferansiyel kilidi
- Isıtıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Konvertör
- Sleeper cab
- Uzaktan merkezi kilitleme