Đầu kéo Volvo FH 540 80 Ton 6x2 Boogie Big Axle
Quan tâm đến quảng cáo?
1/22
38.950 €
Giá ròng
≈ 40.470 US$
≈ 1.033.000.000 ₫
≈ 1.033.000.000 ₫
Thương hiệu:
Volvo
Loại:
đầu kéo
Năm sản xuất:
2015-10
Đăng ký đầu tiên:
2015-10-14
Tổng số dặm đã đi được:
759.000 km
Khả năng chịu tải:
22.647 kg
Khối lượng tịnh:
9.853 kg
Tổng trọng lượng:
32.500 kg
Địa điểm:
Hà Lan Groot-Ammers6498 km từ chỗ bạn
Hà Lan Groot-Ammers6498 km từ chỗ bạn
Đặt vào:
30 thg 12, 2024
ID hàng hoá của người bán:
2035
Mô tả
Các kích thước tổng thể:
chiều dài - 7,16 m, chiều rộng - 2,54 m
Bồn nhiên liệu:
2 đơn vị
Khung
Hộp đựng dụng cụ sửa chữa:
Động cơ
Nguồn điện:
551 HP (405 kW)
Nhiên liệu:
dầu diesel
Thể tích:
12.777 cm³
Số lượng xi-lanh:
6
Euro:
Euro 6
Hộp số
Loại:
số tự động
Trục
Số trục:
3
Cấu hình trục:
6x2
Ngừng:
lò xo/không khí
Chiều dài cơ sở:
4.770 mm
Trục thứ nhất:
385/65 22,5
Trục thứ cấp:
315/80 22,5
Trục thứ ba:
315/80 22,5
Buồng lái
Không gian ngủ:
Bộ sưởi độc lập:
Hệ thống điều hòa:
Hệ thống điều hòa không khí:
Tủ lạnh:
Khóa trung tâm:
Kiểm tra kỹ thuật từ xa
Dịch vụ giao xe
Thiết bị bổ sung
Khóa vi sai:
Tình trạng
Tình trạng:
đã qua sử dụng
Quan trọng
Chào giá này chỉ mang tính hướng dẫn. Vui lòng yêu cầu thêm thông tin chính xác từ người bán.
Các bí quyết mua hàng
Thông tin liên hệ của người bán
Thijs Kentie
Ngôn ngữ:
Tiếng Hà Lan, Tiếng Anh
+31 184 60...
Hiển thị
+31 184 609 449
+31 6 543...
Hiển thị
+31 6 54345410
Địa chỉ
Hà Lan, Zuid-Holland, 2964LP, Groot-Ammers, Transportweg 2
Thời gian địa phương của người bán:
07:26 (CET)
Thông tin liên hệ của người bán
TEKA TRADING B.V.
Hà Lan
6 năm tại Autoline
+31 184 60...
Hiển thị
+31 184 609 449
+31 6 543...
Hiển thị
+31 6 54345410
Bán máy móc hoặc phương tiện?
Bạn có thể làm điều này với chúng tôi!
Các quảng cáo tương tự
36.500 €
≈ 37.920 US$
≈ 967.900.000 ₫
2015
742.200 km
Dung tải.
50.925 kg
50.925 kg
Hà Lan, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 năm tại Autoline
30.500 €
≈ 31.690 US$
≈ 808.800.000 ₫
2016
579.000 km
Dung tải.
12.458 kg
12.458 kg
Hà Lan, Groot-Ammers
32.900 €
≈ 34.180 US$
≈ 872.500.000 ₫
2015
412.364 km
Dung tải.
16.947 kg
16.947 kg
Hà Lan, Landhorst
41.500 €
≈ 43.110 US$
≈ 1.101.000.000 ₫
2016
513.896 km
Dung tải.
24.235 kg
24.235 kg
Hà Lan, Marknesse
25.950 €
≈ 26.960 US$
≈ 688.200.000 ₫
2015
895.000 km
Dung tải.
12.013 kg
12.013 kg
Hà Lan, Groot-Ammers
23.950 €
≈ 24.880 US$
≈ 635.100.000 ₫
2015
1.060.000 km
Dung tải.
12.654 kg
12.654 kg
Hà Lan, Groot-Ammers
37.500 €
≈ 38.960 US$
≈ 994.500.000 ₫
2016
811.740 km
Dung tải.
18.575 kg
18.575 kg
Hà Lan, Venlo
39.900 €
≈ 41.450 US$
≈ 1.058.000.000 ₫
2014
740.462 km
Hà Lan, Landhorst
32.900 €
≈ 34.180 US$
≈ 872.500.000 ₫
2015
466.695 km
Dung tải.
35.980 kg
35.980 kg
Hà Lan, Landhorst
28.750 €
≈ 29.870 US$
≈ 762.400.000 ₫
2015
540.494 km
Dung tải.
6.700 kg
6.700 kg
Hà Lan, Meerkerk
38.950 €
≈ 40.470 US$
≈ 1.033.000.000 ₫
2017
823.727 km
Dung tải.
19.395 kg
19.395 kg
Hà Lan, Vuren
Kleyn Trucks
21 năm tại Autoline
33.300 €
≈ 34.600 US$
≈ 883.100.000 ₫
2016
771.106 km
Dung tải.
18.532 kg
18.532 kg
Hà Lan, Lelystad
25.900 €
≈ 26.910 US$
≈ 686.800.000 ₫
2015
666.599 km
Dung tải.
13.085 kg
13.085 kg
Hà Lan, Veghel
BAS World
20 năm tại Autoline
46.400 €
≈ 48.200 US$
≈ 1.230.000.000 ₫
2016
436.504 km
Dung tải.
19.862 kg
19.862 kg
Hà Lan, Veghel
BAS World
20 năm tại Autoline
39.999 €
≈ 41.550 US$
≈ 1.061.000.000 ₫
2018
644.014 km
Dung tải.
12.877 kg
12.877 kg
Hà Lan, Buitenpost
- Дистанционно централно заключване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Камера за заден ход
- Колесен редуктор
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Съд
- Diferenciál s brzdou
- Kamera couvání
- Redukce náboje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Talíř
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Ersetzbare Sattelkupplung
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Hinterachse Liftachse
- Hinterachse Luftfederung
- Nabereduktion
- Niederländische LKW
- Rückwärtsfahrkamera
- Schlafkabine
- Sperrdifferential
- Standheizung
= Anmerkungen =
80 Ton Gesamtgewicht
10 Ton Vorne Achse
Doppelter Kraftstofftank
Ersetzbare Sattelkupplung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: 78-BGH-8
Getriebe
Getriebe: I-Shift, Automatik
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 22,5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Thijs Kentie oder Thijs Kentie, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bakkamera
- Differentialespærre
- Fjernlåsning
- Navreduktion
- Skål
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Registreringsnummer: 78-BGH-8
Transmission
Transmission: I-Shift, Automatisk
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 22,5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Thijs Kentie eller Thijs Kentie for yderligere oplysninger
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κλείδωμα διαφορικού
- Μείωση πλήμνης
- Πιάτο
- Adjustable saddle
- Differential lock
- Hub reduction
- Rear axle air suspension
- Rear axle lift axle
- Remote central locking
- Reversing camera
- Sleeper cab
- Truck from the Netherlands
- Vehicle heater
= Remarks =
80 ton total weight
10 ton front axle
Double fuel tank
Adjustable saddle
= Dealer information =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: 78-BGH-8
Transmission
Transmission: I-Shift, Automatic
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 22,5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 22,5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information
- Bloqueador diferencial
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Cámara de visión trasera
- Diferencial de deslizamiento
- Estufa
- Plato
- Reducción de buje
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Matrícula: 78-BGH-8
Transmisión
Transmisión: I-Shift, Automático
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 22,5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Thijs Kentie o Thijs Kentie para obtener más información.
- Etäkeskuslukitus
- Lautasantenni
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Navan alennus
- Peruutuskamera
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Cabine de couchage
- Caméra de recul
- Chauffage
- Différentiel d'écartement
- Plat
- Réduction au moyeu
- Solde différentiel
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Numéro d'immatriculation: 78-BGH-8
Transmission
Transmission: I-Shift, Automatique
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Thijs Kentie ou Thijs Kentie pour plus d'informations
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Kamera za vožnju unatrag
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Posuđe
- Redukcija na glavčini
- Spavaća kabina
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Kerékagy-áttétel
- Parabola
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Tolatókamera
- Távirányításos központi zár
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Riduzione nel mozzo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Videocamera per retromarcia
- Achteras liftas
- Achteras luchtvering
- Achteruitrijcamera
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Naafreductie
- Nederlandse truck
- Slaapcabine
- Sperdifferentieel
- Standkachel
- Verstelbare schotel
= Bijzonderheden =
80 ton totaal gewicht
10 ton's vooras
Dubbele brandstoftank
Verstelbare schotel
= Bedrijfsinformatie =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: 78-BGH-8
Transmissie
Transmissie: I-Shift, Automaat
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 22,5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22,5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Thijs Kentie of Thijs Kentie
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Navreduksjon
- Parabol
- Ryggekamera
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Kabina sypialna
- Kamera do tyłu
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Redukcja piasty
- Talerz
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Numer rejestracyjny: 78-BGH-8
Skrzynia biegów
Pędnia: I-Shift, Automat
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thijs Kentie lub Thijs Kentie
- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Camara de marcha-atràs
- Diferencial de deslizamento controlado
- Fecho centralizado remoto
- Prato
- Redução do cubo
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Número de registo: 78-BGH-8
Transmissão
Transmissão: I-Shift, Automática
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 22,5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Thijs Kentie ou Thijs Kentie para obter mais informações
- Antenă parabolică
- Butuc reductor
- Cabină de dormit
- Cameră de marșarier
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Камера заднего хода
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Посуда
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Редукторы ступицы
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Регистрационный номер: 78-BGH-8
Трансмиссия
Трансмиссия: I-Shift, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65 22,5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Thijs Kentie или Thijs Kentie для получения дополнительной информации
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Parabolická anténa
- Redukcia náboja
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Centralt fjärrlås
- Differentiallås
- Kupévärmare
- Navreduktion
- Parabol
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Värmare
- Diferansiyel kilidi
- Geri vites kamerası
- Isıtıcı
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Poyra hız düşürme
- Sleeper cab
- Tabak
- Uzaktan merkezi kilitleme