Xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE
PDF
Chia sẻ
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389296147835696_big--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389296147835696_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 2 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 2](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389301865162563_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 3 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 3](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389302741749175_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 4 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 4](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389303629621467_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 5 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 5](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389304924012973_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 6 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 6](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389305799914995_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 7 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 7](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389306638387281_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 8 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 8](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389307515876071_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 9 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 9](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389308385036700_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 10 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 10](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389309219519876_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 11 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 11](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389310039661628_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 12 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 12](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389310915938932_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 13 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 13](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389311775015215_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 14 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 14](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389312623096086_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 15 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 15](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389313416792413_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 16 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 16](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389314005030304_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 17 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 17](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389314906575651_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 18 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 18](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389315783090301_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 19 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 19](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389316572909733_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 20 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 20](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389317468683826_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 21 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 21](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389318356674514_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 22 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 22](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389318892266201_common--24071914413503515400.jpg)
![xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE để bán hình ảnh 23 xe chở rác thùng rời Scania R 770 V8 Euro 6 Retarder VDL 30 Ton haakarmsysteem NEW AND UNUSE hình ảnh 23](https://img.linemedia.com/img/s/hook-lift-truck-Scania-R-770-V8-Euro-6-Retarder-VDL-30-Ton-haakarmsysteem-NEW-AND-UNUSE---1721389319731019364_common--24071914413503515400.jpg)
Quan tâm đến quảng cáo?
1/23
PDF
Chia sẻ
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
277.000 €
Giá ròng
≈ 307.400 US$
≈ 7.599.000.000 ₫
≈ 7.599.000.000 ₫
335.170 €
Giá tổng
Liên hệ với người bán
Thương hiệu:
Scania
Loại:
xe chở rác thùng rời
Đăng ký đầu tiên:
2024-06-11
Tổng số dặm đã đi được:
229 km
Khả năng chịu tải:
21.732 kg
Khối lượng tịnh:
14.268 kg
Tổng trọng lượng:
36.000 kg
Địa điểm:
Hà Lan ANDELST6553 km từ chỗ bạn
Đặt vào:
nhiều hơn 1 tháng
ID hàng hoá của người bán:
43440
Có thể cho thuê:
Mô tả
Các kích thước tổng thể:
9,1 m × 2,5 m × 3,6 m
Khung
Hộp đựng dụng cụ sửa chữa:
Động cơ
Nguồn điện:
770 HP (566 kW)
Nhiên liệu:
dầu diesel
Thể tích:
16.353 cm³
Số lượng xi-lanh:
8
Euro:
Euro 6
Hộp số
Loại:
số tự động
Trục
Số trục:
4
Cấu hình trục:
8x2
Ngừng:
không khí/không khí
Chiều dài cơ sở:
5.200 mm
Bánh xe kép:
Trục thứ nhất:
385/65 22.5
Trục thứ cấp:
385/55 22.5
Trục thứ ba:
315/70 22.5
Trục thứ tư:
385/55 22.5
Phanh
ABS:
EBS:
Guốc hãm:
Buồng lái
Không gian ngủ:
Hệ thống điều hòa:
Radio:
Tủ lạnh:
Điều khiển hành trình (tempomat):
Cửa sổ điện:
Tấm che nắng:
Kiểm tra kỹ thuật từ xa
Dịch vụ giao xe
Thiết bị bổ sung
PTO:
Khóa vi sai:
Mâm đúc:
Tình trạng
Tình trạng:
đã qua sử dụng
Thêm chi tiết
Màu sắc:
xám
Quan trọng
Chào giá này chỉ mang tính hướng dẫn. Vui lòng yêu cầu thêm thông tin chính xác từ người bán.
Các bí quyết mua hàng
Thông tin liên hệ của người bán
Đăng ký với người bán
Xavier Osorio
Ngôn ngữ:
Tiếng Bồ Đào Nha, Tiếng Pháp, Tiếng Hà Lan, Tiếng Đức, Tiếng Ý, Tiếng Tây Ban Nha, Tiếng Anh
Gijsje Hendriks
Ngôn ngữ:
Tiếng Đức, Tiếng Hà Lan, Tiếng Anh
Aleksander Alijev
Ngôn ngữ:
Tiếng Hà Lan, Tiếng Nga, Tiếng Anh
Địa chỉ
Hà Lan, Gelderland, 6673DB, ANDELST, Wageningsestraat 17
Thời gian địa phương của người bán:
06:15 (CEST)
Gửi tin nhắn
Thông tin liên hệ của người bán
![Clean Mat Trucks](https://autoline.com.vn/img/dealers/logos/4/4/648_cropped-120px.png)
Clean Mat Trucks
13 năm tại Autoline
4.6
751 đánh giá
Đăng ký với người bán
+31 6 202...
Hiển thị
+31 6 20286538
+31 488 71...
Hiển thị
+31 488 712 600
+31 6 824...
Hiển thị
+31 6 82406301
Hỏi người bán
PDF
Chia sẻ
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Bán máy móc hoặc phương tiện?
Bạn có thể làm điều này với chúng tôi!
Các quảng cáo tương tự
32.000 €
≈ 35.510 US$
≈ 877.900.000 ₫
2012
519.294 km
Nguồn điện
421 HP (309 kW)
Euro
Euro 5
Nhiên liệu
dầu diesel
Dung tải.
16.665 kg
Cấu hình trục
6x2
Ngừng
lò xo/không khí
![](https://autoline.com.vn/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
Liên hệ với người bán
yêu cầu báo giá
2024
398 km
Nguồn điện
770 HP (566 kW)
Euro
Euro 6
Nhiên liệu
dầu diesel
Dung tải.
21.794 kg
Cấu hình trục
8x2
Ngừng
không khí/không khí
![](https://autoline.com.vn/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
Liên hệ với người bán
53.000 €
≈ 58.810 US$
≈ 1.454.000.000 ₫
2015
778.827 km
Nguồn điện
581 HP (427 kW)
Euro
Euro 6
Nhiên liệu
dầu diesel
Dung tải.
17.500 kg
Cấu hình trục
8x4
Ngừng
không khí/không khí
![](https://autoline.com.vn/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
Liên hệ với người bán
98.500 €
≈ 109.300 US$
≈ 2.702.000.000 ₫
2019
214.014 km
Nguồn điện
451 HP (331 kW)
Euro
Euro 6
Nhiên liệu
dầu diesel
Dung tải.
16.065 kg
Cấu hình trục
6x4
Ngừng
lò xo/lò xo
![](https://autoline.com.vn/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
Liên hệ với người bán
98.500 €
≈ 109.300 US$
≈ 2.702.000.000 ₫
2019
188.669 km
Nguồn điện
451 HP (331 kW)
Euro
Euro 6
Nhiên liệu
dầu diesel
Dung tải.
16.085 kg
Cấu hình trục
6x4
Ngừng
lò xo/lò xo
![](https://autoline.com.vn/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
Liên hệ với người bán
yêu cầu báo giá
2024
206 km
Nguồn điện
560 HP (412 kW)
Euro
Euro 6
Nhiên liệu
dầu diesel
Liên hệ với người bán
236.500 €
≈ 262.400 US$
≈ 6.488.000.000 ₫
517 km
Nguồn điện
470 HP (345 kW)
Euro
Euro 6
Nhiên liệu
dầu diesel
Cấu hình trục
6x2
Ngừng
lò xo/không khí
Liên hệ với người bán
46.500 €
≈ 51.600 US$
≈ 1.276.000.000 ₫
2015
973.839 km
Nguồn điện
580 HP (426 kW)
Euro
Euro 6
Nhiên liệu
dầu diesel
Dung tải.
17.000 kg
Cấu hình trục
8x2
Ngừng
không khí/không khí
Thương hiệu phần thân
Joab
![](https://autoline.com.vn/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
Liên hệ với người bán
57.500 €
≈ 63.810 US$
≈ 1.577.000.000 ₫
2017
751.544 km
Nguồn điện
500 HP (368 kW)
Euro
Euro 6
Nhiên liệu
dầu diesel
Cấu hình trục
6x2
Ngừng
không khí/không khí
Thương hiệu phần thân
VDL
Liên hệ với người bán
19.900 €
≈ 22.080 US$
≈ 545.900.000 ₫
2010
744.651 km
Nguồn điện
360 HP (265 kW)
Euro
Euro 5
Nhiên liệu
dầu diesel
Dung tải.
14.300 kg
Cấu hình trục
6x2
Ngừng
không khí/không khí
Thương hiệu phần thân
Palfinger Palift
![](https://autoline.com.vn/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
Liên hệ với người bán
275.500 €
≈ 305.700 US$
≈ 7.558.000.000 ₫
2023
1.342 km
Nguồn điện
510 HP (375 kW)
Euro
Euro 6
Nhiên liệu
dầu diesel
Dung tải.
13.690 kg
Cấu hình trục
8x4
Ngừng
lò xo/không khí
![](https://autoline.com.vn/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
Liên hệ với người bán
15.000 €
≈ 16.650 US$
≈ 411.500.000 ₫
2000
470.000 km
Euro
Euro 2
Nhiên liệu
dầu diesel
Liên hệ với người bán
89.900 €
≈ 99.760 US$
≈ 2.466.000.000 ₫
2020
466.271 km
Nguồn điện
500 HP (368 kW)
Euro
Euro 6
Nhiên liệu
dầu diesel
Dung tải.
14.670 kg
Cấu hình trục
6x2
![](https://autoline.com.vn/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.vn/img/dealers/logos/f/7/430_cropped-80px.png)
Kleyn Trucks
20 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
85.000 €
≈ 94.320 US$
≈ 2.332.000.000 ₫
2020
251.938 km
Euro
Euro 6
Nhiên liệu
dầu diesel
Cấu hình trục
6x2
Liên hệ với người bán
11.900 €
≈ 13.210 US$
≈ 326.500.000 ₫
2008
933.248 km
Nguồn điện
480 HP (353 kW)
Euro
Euro 5
Nhiên liệu
dầu diesel
Dung tải.
15.080 kg
Cấu hình trục
6x2
![](https://autoline.com.vn/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
Liên hệ với người bán
13.950 €
≈ 15.480 US$
≈ 382.700.000 ₫
2007
1.199.364 km
Nguồn điện
420 HP (309 kW)
Euro
Euro 4
Nhiên liệu
dầu diesel
Dung tải.
14.390 kg
Cấu hình trục
6x2
Ngừng
lò xo/lò xo
![](https://autoline.com.vn/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
Liên hệ với người bán
89.000 €
≈ 98.760 US$
≈ 2.442.000.000 ₫
2016
516.000 km
Euro
Euro 6
Nhiên liệu
dầu diesel
Cấu hình trục
6x2
Liên hệ với người bán
16.400 €
≈ 18.200 US$
≈ 449.900.000 ₫
2011
1.037.128 km
Nguồn điện
400 HP (294 kW)
Euro
Euro 5
Nhiên liệu
dầu diesel
Dung tải.
15.200 kg
Cấu hình trục
6x2
![](https://autoline.com.vn/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
![](https://autoline.com.vn/img/dealers/logos/2/1/738_cropped-80px.png)
BAS World
20 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
13.500 €
≈ 14.980 US$
≈ 370.400.000 ₫
2000
873.000 km
Euro
Euro 2
Nhiên liệu
dầu diesel
Dung tải.
19.860 kg
Cấu hình trục
8x4
Ngừng
lò xo/lò xo
![](https://autoline.com.vn/img/short_view_icons/c_tonnage_short.png)
Liên hệ với người bán
18.900 €
≈ 20.970 US$
≈ 518.500.000 ₫
2010
774.000 km
Nguồn điện
440 HP (323 kW)
Euro
Euro 5
Nhiên liệu
dầu diesel
Cấu hình trục
6x2
Ngừng
lò xo/không khí
Liên hệ với người bán
- Aluminium fuel tank
- Center armrest
- Coupling 40 mm
- Euro 6
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- VDL 30 Tons hooklift (type S 30-6400)
- System length 640 cm
- Hook height 145 cm (adjustable)
- Roll height 127 cm
- Container outside locking
- Extendable rear bumper
- Stainless steel toolbox
- Diesel engine DC 16 123 L01
- Common Rail injection system
- Gearbox GRSO926R
- TMS gearbox management system
- Retarder (type R 4100D)
- Alcoa Dura Bright aluminum rims
- 1 bed
- 9 tons front axle
- NEW AND UNUSED!
= More information =
General information
Number of doors: 2
Registration number: 53-BXH-8
Axle configuration
Front axle 1: Tyre size: 385/65 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering
Front axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 6900 kg; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/55 22.5; Max. axle load: 8600 kg
Interior
Number of seats: 2
Maintenance
APK (MOT): tested until 06/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Алуминиев горивен резервоар
- Люк на тавана
- Централен подлакътник
- Hliníková palivová nádrž
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- AHK 40 mm
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachluke
- Euro 6
- Mittelarmlehne
= Anmerkungen =
- VDL 30 Tonnen des Abrollkipper(Typ S 30-6400)
- Systemlänge 640 cm
- Hakenhöhe 145 cm (verstellbar)
- Rollenhöhe 127 cm
- Container aussen der Sicherheit
- Ausziehbare unterfahrschutz
- Aufbewahrungsbox aus Edelstahl
- Dieselmotor DC 16 123 L01
- Common-Rail-Einspritzsystem
- Getriebe GRSO926R
- TMS Getriebe management system
- Retarder (Typ R 4100D)
- Alcoa Dura Bright Aluminium felgen
- 1 Bett
- 9 Tonnen Vorderachse
- NEU UND UNBENUTZT!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kennzeichen: 53-BXH-8
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/55 22.5; Max. Achslast: 6900 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55 22.5; Max. Achslast: 8600 kg
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 06.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Registreringsnummer: 53-BXH-8
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/55 22.5; Maks. akselbelastning: 6900 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55 22.5; Maks. akselbelastning: 8600 kg
Interiør
Antal sæder: 2
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jun. 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Depósito de combustible de aluminio
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Sistema de elevación con gancho VDL 30 toneladas (tipo S 30-6400)
- Longitud del sistema 640 cm.
- Altura del gancho 145 cm (ajustable)
- Altura del rollo 127 cm.
- Contenedor fuera de seguridad
- Parachoques trasero extensible
- Caja de almacenamiento de acero inoxidable
- Motor diésel DC 16 123 L01
- Sistema de inyección Common Rail
- Caja de cambios GRSO926R
- Sistema de gestión de caja de cambios TMS
- Retardador (tipo R 4100D)
- Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright
- 1 cama
- Eje delantero de 9 toneladas.
- ¡NUEVO Y SIN USO!
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Matrícula: 53-BXH-8
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/55 22.5; Carga máxima del eje: 6900 kg; Dirección
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55 22.5; Carga máxima del eje: 8600 kg
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jun. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Euro 6
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Euro 6
- Réservoir de carburant en aluminium
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de levage à crochet VDL 30 Tonnes (type S 30-6400)
- Longueur du système 640 cm
- Hauteur du crochet 145 cm (réglable)
- Hauteur du rouleau 127 cm
- Conteneur hors sécurité
- Pare-chocs arrière extensible
- Boîte de rangement en acier inoxydable
- Moteur Diesel DC 16 123 L01
- Système d'injection Common Rail
- Boîte de vitesses GRSO926R
- Système de gestion de boîte de vitesses TMS
- Ralentisseur (type R 4100D)
- Jantes en aluminium Alcoa Dura Bright
- 1 lit
- Essieu avant de 9 tonnes
- NOUVEAU ET INUTILISÉ !
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Numéro d'immatriculation: 53-BXH-8
Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/55 22.5; Charge maximale sur essieu: 6900 kg; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55 22.5; Charge maximale sur essieu: 8600 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juin 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Euro 6
- Krovni otvor
- Središnji naslon za ruku
- Euro 6
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Serbatoio del carburante in alluminio
Exterieur
- Aluminium brandstoftank
Infotainment
- Multimedia systeem
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
Overige
- Euro 6
- Vangmuil 40 mm
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- VDL 30 Ton haakarmsysteem (type S 30-6400)
- Systemlengte 640 cm
- Haakhoogte 145 cm (verstelbaar)
- Rolhoogte 127 cm
- Container buitenborging
- Uitschuifbare achterbumper
- RVS opbergkist
- Dieselmotor DC 16 123 L01
- Common Rail injectiesysteem
- Versnellingsbak GRSO926R
- TMS gearbox management systeem
- Retarder (type R 4100D)
- Alcoa Dura Bright aluminium velgen
- 9 Ton vooras
- 1 bed
- NIEUW EN ONGEBRUIKT!
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Kenteken: 53-BXH-8
Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Vooras 2: Bandenmaat: 385/55 22.5; Max. aslast: 6900 kg; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55 22.5; Max. aslast: 8600 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Onderhoud
APK: gekeurd tot jun. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Euro 6
- Midtre armlene
- Takluke
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Numer rejestracyjny: 53-BXH-8
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 6900 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8600 kg
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jun. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Apoio de braço central
- Depósito de combustível em alumínio
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Número de registo: 53-BXH-8
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55 22.5; Máx carga por eixo: 6900 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55 22.5; Máx carga por eixo: 8600 kg
Interior
Número de bancos: 2
Manutenção
APK (MOT): testado até jun. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Euro 6
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Trapă de plafon
- Алюминиевый топливный бак
- Евро 6
- Люк на крыше
- Сигнальные маяки
- Фаркоп 40 мм
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- VDL 30 тонн (тип S 30-6400)
- Длина системы 640 см
- Высота захвата 145 см (регулируется по высоте)
- Высота ролликов 127 см.
- Внешняя блокировка контейнеров
- Выдвижной задний бампер
- Инструментальный ящик из нержавеющей стали.
- Дизельный двигатель DC 16 123 L01
- Система впрыска Common Rail
- Коробка передач ГРСО926Р
- Система управления коробкой передач TMS
- Ретардер (тип R 4100D)
- Алюминиевые диски Alcoa Dura Bright
- 1 спальное место
- 9 тонн передняя ось
- НОВАЯ И НЕИСПОЛЬЗОВАННАЯ!
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Регистрационный номер: 53-BXH-8
Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Передний мост 2: Размер шин: 385/55 22.5; Макс. нагрузка на ось: 6900 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/55 22.5; Макс. нагрузка на ось: 8600 kg
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jun. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Hliníková palivová nádrž
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Bränsletank av aluminium
- Euro 6
- Taklucka
- Euro 6
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı