Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering

PDF
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 1 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 2 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 3 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 4 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 5 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 6 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 7 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 8 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 9 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 10 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 11 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 12 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 13 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 14 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 15 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 16 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 17 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 18 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 19 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 20 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 21 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 22 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 23 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 24 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 25 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 26 - Autoline
Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering | Hình ảnh 27 - Autoline
Quan tâm đến quảng cáo?
1/27
PDF
57.000 €
Giá ròng
≈ 66.450 US$
≈ 1.755.000.000 ₫
Liên hệ với người bán
Thương hiệu: Veenhuis
Mẫu: 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering
Năm sản xuất: 2000-03
Đăng ký đầu tiên: 2000-03
Thể tích: 36 m³
Khả năng chịu tải: 37.520 kg
Khối lượng tịnh: 10.480 kg
Tổng trọng lượng: 48.000 kg
Địa điểm: Hà Lan Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
ID hàng hoá của người bán: 347157
Đặt vào: nhiều hơn 1 tháng
Mô tả
Các kích thước tổng thể: chiều dài - 10,58 m, chiều rộng - 2,5 m
Trục
Thương hiệu: ROR
Số trục: 3
Chiều dài cơ sở: 7.400 mm
Trục thứ nhất: 425/65R22,5
Trục thứ cấp: 425/65R22,5
Trục thứ ba: 425/65R22,5
Phanh
ABS
EBS
Tình trạng
Tình trạng: đã qua sử dụng
Thêm chi tiết
Màu sắc: xanh lục

Thêm chi tiết — Sơ mi rơ moóc chân không Veenhuis 36m3 RVS Mestoplegger Geijkte weging Nieuwe APK VMA Bemonstering

Tiếng Anh
- Въздушно окачване
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Lenkachse
- Luftfederung
- PUMPE
- Trommel Bremsen

= Anmerkungen =

Veenhuis 36m3
RVS Mestoplegger
Bouwjaar 2000
AS 1 + AS 3 Tridec stang gestuurd
Geijkte weging
Eijkelkamp bemonstering
ABS/EBS
Eisele pomp 4.5m3 gereviseerd

Begin dit jaar groot technisch onderhoud gehad.
Zeer nette oplegger - APK 03/2025

= Firmeninformationen =

Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Tank
Kennzeichen: OG-52-GJ

Achskonfiguration
Refenmaß: 425/65R22,5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Karosseri: Tank
Registreringsnummer: OG-52-GJ

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 425/65R22,5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Αερανάρτηση
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- DRUM BRAKES
- PUMP
- Steering axle

= Remarks =

Veenhuis 36m3
RVS Mestoplegger
Bouwjaar 2000
AS 1 + AS 3 Tridec stang gestuurd
Geijkte weging
Eijkelkamp bemonstering
ABS/EBS
Eisele pomp 4.5m3 gereviseerd

Begin dit jaar groot technisch onderhoud gehad.
Zeer nette oplegger - APK 03/2025

= Dealer information =

We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.

All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl

= More information =

General information
Bodywork: Tank
Registration number: OG-52-GJ

Axle configuration
Tyre size: 425/65R22,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%

Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2026

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none

Additional information
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
Hiển thị toàn bộ nội dung mô tả
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática

= Comentarios =

Veenhuis 36m3
RVS Mestoplegger
Bouwjaar 2000
AS 1 + AS 3 Tridec stang gestuurd
Geijkte weging
Eijkelkamp bemonstering
ABS/EBS
Eisele pomp 4.5m3 gereviseerd

Begin dit jaar groot technisch onderhoud gehad.
Zeer nette oplegger - APK 03/2025

= Más información =

Información general
Carrocería: Tanque
Matrícula: OG-52-GJ

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 425/65R22,5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Ilmajousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension pneumatique

= Remarques =

Veenhuis 36m3
RVS Mestoplegger
Bouwjaar 2000
AS 1 + AS 3 Tridec stang gestuurd
Geijkte weging
Eijkelkamp bemonstering
ABS/EBS
Eisele pomp 4.5m3 gereviseerd

Begin dit jaar groot technisch onderhoud gehad.
Zeer nette oplegger - APK 03/2025

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Réservoir
Numéro d'immatriculation: OG-52-GJ

Configuration essieu
Dimension des pneus: 425/65R22,5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Zračni ovjes
= További opciók és tartozékok =

- Légrugós felfüggesztés

= További információk =

Általános információk
Felépítmény: Tartály
Rendszám: OG-52-GJ

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 425/65R22,5
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mrt. 2026

Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- Luchtvering
- POMP
- Stuuras
- Trommelremmen

= Bijzonderheden =

VMA bemonstering aanwezig, word meegeleverd bij aankoop tankoplegger.

Veenhuis 36m3
RVS Mestoplegger
Bouwjaar 2000
AS 1 + AS 3 Tridec stang gestuurd
Geijkte weging
Eijkelkamp bemonstering
ABS/EBS
Eisele pomp 4.5m3 gereviseerd

Begin dit jaar groot technisch onderhoud gehad.
Zeer nette oplegger - APK 03/2025

= Bedrijfsinformatie =

Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.

Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Tank
Kenteken: OG-52-GJ

Asconfiguratie
Bandenmaat: 425/65R22,5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%

Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Zbiornik
Numer rejestracyjny: OG-52-GJ

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 425/65R22,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Informações gerais
Carroçaria: Tanque
Número de registo: OG-52-GJ

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 425/65R22,5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%

Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2026

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Цистерна
Регистрационный номер: OG-52-GJ

Конфигурация осей
Размер шин: 425/65R22,5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring

= Ytterligare information =

Allmän information
Överbyggnad: Tank
Registreringsnummer: OG-52-GJ

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 425/65R22,5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 3: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%

Underhåll
MOT: besiktigat till mrt. 2026

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Havalı süspansiyon
Quan trọng
Chào giá này chỉ mang tính hướng dẫn. Vui lòng yêu cầu thêm thông tin chính xác từ người bán.
Các bí quyết mua hàng
Các bí quyết an toàn
Xác minh Người bán

Nếu bạn quyết định mua sản phẩm với mức giá thấp, hãy đảm bảo rằng bạn liên hệ với người bán thực sự. Hãy tìm hiểu nhiều thông tin nhất có thể về chủ sở hữu của thiết bị. Một hình thức lừa dảo đó là tự coi mình là đại diện của một công ty thực. Trong trường hợp nghi ngờ, hãy thông báo điều này với chúng tôi để tăng cường kiểm soát thông qua biểu mẫu phản hồi.

Kiểm tra giá

Trước khi bạn quyết định mua hàng, vui lòng xem xét cẩn thận một số chào giá sản phẩm để hiểu về chi phí trung bình của thiết bị bạn lựa chọn. Nếu giá của chào giá mà bạn quan tâm thấp hơn nhiều so với các chào giá tương tự, hãy suy nghĩ về điều đó. Sự khác biệt đáng kể về giá cả có thể thể hiện những tỳ ẩn hoặc người bán đang cố tình thực hiện những hành động lừa đảo.

Không mua những sản phẩm có giá quá khác biệt với mức giá trung bình của thiết bị tương tự.

Không đồng ý với những cam kết đáng nghi ngờ và hàng hoá phải thanh toán trước. Trong trường hợp nghi ngờ, đừng ngại xác minh thông tin, yêu cầu thêm các hình ảnh và chứng từ cho thiết bị, kiểm tra tính xác thực của các chứng từ, đặt câu hỏi.

Khoản thanh toán đáng ngờ

Kiểu lừa đảo phổ biến nhất. Những người bán không minh bạch có thể yêu cầu một khoản thanh toán trước để "giữ" quyền mua thiết bị của bạn. Do đó, các đối tượng lừa đảo có thể thu được một khoản tiền lớn và biến mất, không liên lạc trở lại.

Các biến thể của kiểu lừa đảo này có thể bao gồm:
  • Chuyển khoản trả tước vào thẻ
  • Không thực hiện thanh toán trước nếu không có giấy tờ xác nhận quy trình chuyển tiền, nếu việc trao đổi với người bán đáng nghi ngờ.
  • Chuyển sang tài khoản "Uỷ thác"
  • Yêu cầu như vậy có thể đáng báo động, khả năng cao là bạn đang trao đổi với một đối tượng lừa đảo.
  • Chuyển sang một tài khoản công ty với tên tương tự
  • Hãy cẩn trọng, các đối tượng lừa đảo có thể đóng giả thành những công ty lớn, chỉ sửa lại tên một chút. Không được chuyển khoản nếu tên của công ty đáng nghi ngờ.
  • Thay thế các thông tin trong hoá đơn của một công ty thực
  • Trước khi thực hiện giao dịch, hãy đảm bảo rằng mọi thông tin chỉ định đều chính xác và họ có liên quan đến công ty cụ thể.
Tìm thấy một đối tượng lừa đảo?
Hãy cho chúng tôi biết
Các bí quyết an toàn
PDF
Bán máy móc hoặc phương tiện?
Bạn có thể làm điều này với chúng tôi!
Các quảng cáo tương tự
Yêu cầu báo giá
1999
Dung tải. 17.162 kg Thể tích 16,6 m³ Khối lượng tịnh 21.838 kg
Hà Lan, Roosendaal
Liên hệ với người bán
29.000 € ≈ 33.810 US$ ≈ 892.700.000 ₫
2002
Dung tải. 27.560 kg Khối lượng tịnh 9.440 kg Số trục 3
Hà Lan, Hoogerheide
Liên hệ với người bán
56.000 € ≈ 65.280 US$ ≈ 1.724.000.000 ₫
2012
Số trục 3
Hà Lan, Hoogerheide
Liên hệ với người bán
29.000 € ≈ 33.810 US$ ≈ 892.700.000 ₫
1997
Dung tải. 21.360 kg Khối lượng tịnh 16.140 kg Số trục 3
Hà Lan, Hoogerheide
Liên hệ với người bán
43.000 € ≈ 50.130 US$ ≈ 1.324.000.000 ₫
2016
Ngừng không khí/không khí Số trục 3
Hà Lan, Hoogerheide
Liên hệ với người bán
47.000 € ≈ 54.790 US$ ≈ 1.447.000.000 ₫
2008
Dung tải. 29.200 kg Khối lượng tịnh 7.800 kg Số trục 3
Hà Lan, Hoogerheide
Liên hệ với người bán
Yêu cầu báo giá
1980
Dung tải. 25.270 kg Ngừng không khí/không khí Khối lượng tịnh 19.730 kg Số trục 3
Hà Lan, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
33.000 € ≈ 38.470 US$ ≈ 1.016.000.000 ₫
2006
Dung tải. 32.710 kg Ngừng không khí/không khí Khối lượng tịnh 5.470 kg Số trục 3
Hà Lan, Hoogerheide
Liên hệ với người bán
26.000 € ≈ 30.310 US$ ≈ 800.400.000 ₫
2006
Dung tải. 29.340 kg Ngừng không khí/không khí Khối lượng tịnh 7.660 kg Số trục 3
Hà Lan, Hoogerheide
Liên hệ với người bán
đấu giá 47.020 € 351.000 DKK ≈ 54.820 US$
2018
Dung tải. 34.600 kg Khối lượng tịnh 12.400 kg Số trục 4
Đan Mạch, Sønderjylland
Fymas Auctions ApS – visit the auction fymasauctions.dk
7 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
73.000 € ≈ 85.100 US$ ≈ 2.247.000.000 ₫
2025
Thể tích 26.000 1 Ngừng không khí/không khí Khối lượng tịnh 8.700 kg Số trục 3
Ba Lan, Szczerców
EMTECH
12 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
Yêu cầu báo giá
2025
Thể tích 30.000 1 Ngừng không khí/không khí Khối lượng tịnh 7.380 kg Số trục 3
Ba Lan, Brzeg
PPU SZUMLAKOWSKI SP. Z O.O.
8 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
29.900 € ≈ 34.860 US$ ≈ 920.500.000 ₫
1994
Thể tích 18,5 m³ Khối lượng tịnh 5.630 kg Số trục 1
Đức, Uhlstädt-Kirchhasel
Liên hệ với người bán
Yêu cầu báo giá
2015
Vương quốc Anh, Howden
Hopdeals.com
15 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
Yêu cầu báo giá
2024
Thể tích 22.000 1 Ngừng lò xo/lò xo Khối lượng tịnh 11.750 kg Số trục 2
Pháp, St Brieuc
CODER SAS
5 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
27.900 € ≈ 32.530 US$ ≈ 858.900.000 ₫
2009
Dung tải. 15.520 kg Ngừng không khí/không khí Khối lượng tịnh 6.030 kg Số trục 1
Đức, Sittensen
alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen-GmbH & Co. KG
12 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
3.900 € ≈ 4.547 US$ ≈ 120.100.000 ₫
1991
Thể tích 29 m³ Số trục 4
Đức, Munich
KMM Truck GmbH & Co. KG
7 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
27.900 € ≈ 32.530 US$ ≈ 858.900.000 ₫
2009
Dung tải. 15.350 kg Ngừng không khí/không khí Khối lượng tịnh 6.200 kg Số trục 1
Đức, Sittensen
alga Nutzfahrzeug- und Baumaschinen-GmbH & Co. KG
12 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán
6.500 € ≈ 7.578 US$ ≈ 200.100.000 ₫
1990
Dung tải. 17.300 kg Ngừng không khí/không khí Khối lượng tịnh 10.150 kg Số trục 1
Slovenia
Matej Ažman s.p.
3 năm tại Autoline
Liên hệ với người bán