Đầu kéo Renault Premium 420 DCI , Manual , Intarder , Airco
Quan tâm đến quảng cáo?
1/15
Mô tả
Các kích thước tổng thể:
6 m × 2,5 m × 3,5 m
Động cơ
Nhiên liệu:
dầu diesel
Thể tích:
11.116 cm³
Số lượng xi-lanh:
6
Euro:
Euro 3
Hộp số
Loại:
số sàn
Số lượng bánh răng:
16
Trục
Số trục:
2
Cấu hình trục:
4x2
Ngừng:
lò xo/không khí
Chiều dài cơ sở:
3.800 mm
Bánh xe kép
Trục thứ nhất:
315/60 R - 22.5, phanh - đĩa
Trục thứ cấp:
315/60 R - 22.5, phanh - tang trống
Phanh
ABS
Guốc hãm
Buồng lái
Lái trợ lực:
thủy lực
Không gian ngủ
Bộ sưởi độc lập
Hệ thống điều hòa
Cửa sổ điện
Thiết bị hạn chế tốc độ
Đèn sương mù
Tình trạng
Tình trạng:
đã qua sử dụng
Thêm chi tiết
Màu sắc:
đỏ
Các dịch vụ khác
Dịch vụ giao xe
Quan trọng
Chào giá này chỉ mang tính hướng dẫn. Vui lòng yêu cầu thêm thông tin chính xác từ người bán.
Các bí quyết mua hàng
Thông tin liên hệ của người bán
Willem
Ngôn ngữ:
Tiếng Pháp, Tiếng Ba Lan, Tiếng Đức, Tiếng Hà Lan, Tiếng Anh
+31 6 551...
Hiển thị
+31 6 55150340
+971 50 284...
Hiển thị
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Hiển thị
+31 46 737 0190
Địa chỉ
Hà Lan, Limburg, 6114RG, Susteren, Baakhoverweg 43
Thời gian địa phương của người bán:
10:35 (CET)
Thông tin liên hệ của người bán
Stedefra
Hà Lan
13 năm tại Autoline
4.6
36 đánh giá
+31 6 551...
Hiển thị
+31 6 55150340
+971 50 284...
Hiển thị
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Hiển thị
+31 46 737 0190
Bán máy móc hoặc phương tiện?
Bạn có thể làm điều này với chúng tôi!
Các quảng cáo tương tự
5.000 €
≈ 5.221 US$
≈ 133.800.000 ₫
2003
765.697 km
Hà Lan, Susteren
5.250 €
≈ 5.483 US$
≈ 140.500.000 ₫
2003
904.889 km
Hà Lan, Susteren
5.500 €
≈ 5.744 US$
≈ 147.200.000 ₫
1999
1.088.854 km
Hà Lan, Susteren
5.000 €
≈ 5.221 US$
≈ 133.800.000 ₫
2005
625.593 km
Hà Lan, Susteren
5.000 €
≈ 5.221 US$
≈ 133.800.000 ₫
2005
1.256.422 km
Hà Lan, Susteren
5.000 €
≈ 5.221 US$
≈ 133.800.000 ₫
2005
1.180.452 km
Hà Lan, Susteren
4.500 €
≈ 4.699 US$
≈ 120.500.000 ₫
2006
566.971 km
Dung tải.
12.000 kg
12.000 kg
Hà Lan, Lamswaarde
3.900 €
≈ 4.073 US$
≈ 104.400.000 ₫
2005
650.000 km
Hà Lan, schoondijke
11.900 €
≈ 12.430 US$
≈ 318.500.000 ₫
1999
794.055 km
Dung tải.
18.200 kg
18.200 kg
Hà Lan, Lelystad
9.950 €
≈ 10.390 US$
≈ 266.300.000 ₫
2004
1.009.235 km
Hà Lan, 's-Hertogenbosch
5.750 €
≈ 6.005 US$
≈ 153.900.000 ₫
1999
1.027.501 km
Hà Lan, Susteren
4.950 €
≈ 5.169 US$
≈ 132.500.000 ₫
2002
850.000 km
Hy Lạp, Thessaloniki
21.000 €
≈ 21.930 US$
≈ 562.100.000 ₫
2002
1.017.794 km
Dung tải.
12.720 kg
12.720 kg
Hà Lan, Susteren
4.950 €
≈ 5.169 US$
≈ 132.500.000 ₫
2004
1.119.336 km
Hà Lan, Roosendaal
Yêu cầu báo giá
2001
1.245.899 km
Dung tải.
10.800 kg
10.800 kg
Hà Lan, Rijssen
10.950 €
≈ 11.440 US$
≈ 293.100.000 ₫
2001
840.871 km
Dung tải.
12.400 kg
12.400 kg
Hà Lan, Meerkerk
1
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Ресорно пружинно окачване
- Спална кабина
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Blattfederung
- Luftfederung
- Schlafkabine
- Standheizung
= Anmerkungen =
immobiliser blokkiert , startet nicht
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Premium 420 DCI
Refenmaß: 315/60 R - 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 10%; Reifen Profil links außen: 10%; Reifen Profil rechts innerhalb: 10%; Reifen Profil rechts außen: 10%
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Luftaffjedring
- Sleeper Cab
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: Premium 420 DCI
Dækstørrelse: 315/60 R - 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 10%; Dækprofil venstre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%; Dækprofil højre udvendige: 10%
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Air suspension
- Leaf spring suspension
- Sleeper cab
- Vehicle heater
= Remarks =
immobiliser blocked , not starting
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: Premium 420 DCI
Tyre size: 315/60 R - 22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 10%; Tyre profile left outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%; Tyre profile right outer: 10%
Damages: none
Please contact Willem Zelissen for more information
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Suspensión
- Suspensión neumática
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: Premium 420 DCI
Tamaño del neumático: 315/60 R - 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 10%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%
Daños: ninguno
- Ilmajousitus
- Lehtijousitus
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: Premium 420 DCI
Dimension des pneus: 315/60 R - 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 10%; Sculptures des pneus gauche externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Dommages: aucun
Veuillez contacter Willem Zelissen pour plus d'informations
- Grijač vozila
- Lisnata opruga
- Spavaća kabina
- Zračni ovjes
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
- Sleeper Cab
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Bladvering
- Dubbele banden
- Luchtvering
- Slaapcabine
- Standkachel
= Bijzonderheden =
immobiliser geblokkeerd , start niet
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: Premium 420 DCI
Bandenmaat: 315/60 R - 22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 10%; Bandenprofiel linksbuiten: 10%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 10%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen
- Førerhus med soveplass
- Luftfjæring
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Resory
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: Premium 420 DCI
Rozmiar opon: 315/60 R - 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 10%; Profil opon lewa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Sofagem de parque
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: Premium 420 DCI
Tamanho dos pneus: 315/60 R - 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%; Perfil do pneu exterior direito: 10%
Danos: nenhum
- Cabină de dormit
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: Premium 420 DCI
Размер шин: 315/60 R - 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10%; Профиль шин левое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%; Профиль шин правое внешнее: 10%
- Kúrenie
- Odpruženie listovými pružinami
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sovhytt
- Värmare
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Sleeper cab
- Yaprak yaylı süspansiyon