Dòng xe thể thao mui trần Mercedes-Benz 300 Adenauer Cabriolet D, W186
≈ 8.792.000.000 ₫
Bovenden6825 km to "United States/Columbus"
Nếu bạn quyết định mua sản phẩm với mức giá thấp, hãy đảm bảo rằng bạn liên hệ với người bán thực sự. Hãy tìm hiểu nhiều thông tin nhất có thể về chủ sở hữu của thiết bị. Một hình thức lừa dảo đó là tự coi mình là đại diện của một công ty thực. Trong trường hợp nghi ngờ, hãy thông báo điều này với chúng tôi để tăng cường kiểm soát thông qua biểu mẫu phản hồi.
Trước khi bạn quyết định mua hàng, vui lòng xem xét cẩn thận một số chào giá sản phẩm để hiểu về chi phí trung bình của thiết bị bạn lựa chọn. Nếu giá của chào giá mà bạn quan tâm thấp hơn nhiều so với các chào giá tương tự, hãy suy nghĩ về điều đó. Sự khác biệt đáng kể về giá cả có thể thể hiện những tỳ ẩn hoặc người bán đang cố tình thực hiện những hành động lừa đảo.
Không mua những sản phẩm có giá quá khác biệt với mức giá trung bình của thiết bị tương tự.
Không đồng ý với những cam kết đáng nghi ngờ và hàng hoá phải thanh toán trước. Trong trường hợp nghi ngờ, đừng ngại xác minh thông tin, yêu cầu thêm các hình ảnh và chứng từ cho thiết bị, kiểm tra tính xác thực của các chứng từ, đặt câu hỏi.
Kiểu lừa đảo phổ biến nhất. Những người bán không minh bạch có thể yêu cầu một khoản thanh toán trước để "giữ" quyền mua thiết bị của bạn. Do đó, các đối tượng lừa đảo có thể thu được một khoản tiền lớn và biến mất, không liên lạc trở lại.
- Chuyển khoản trả tước vào thẻ
- Không thực hiện thanh toán trước nếu không có giấy tờ xác nhận quy trình chuyển tiền, nếu việc trao đổi với người bán đáng nghi ngờ.
- Chuyển sang tài khoản "Uỷ thác"
- Yêu cầu như vậy có thể đáng báo động, khả năng cao là bạn đang trao đổi với một đối tượng lừa đảo.
- Chuyển sang một tài khoản công ty với tên tương tự
- Hãy cẩn trọng, các đối tượng lừa đảo có thể đóng giả thành những công ty lớn, chỉ sửa lại tên một chút. Không được chuyển khoản nếu tên của công ty đáng nghi ngờ.
- Thay thế các thông tin trong hoá đơn của một công ty thực
- Trước khi thực hiện giao dịch, hãy đảm bảo rằng mọi thông tin chỉ định đều chính xác và họ có liên quan đến công ty cụ thể.
Thông tin liên hệ của người bán
+49 551 ...
Hiển thị
+49 551 82020
+49 551 ...
Hiển thị
+49 551 82285
Đức 
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Đức, Bovenden
Leder: grau
location: 1
interior color: grey
interior type: leather
number of doors: 4
Alte Bundesstraße 48
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!
Einer von nur 262 gebauten
Matching Numbers
Restauriert für über 200.000 EUR nach Concours Standard 2013-2014
Schweizer Import
The 300
one of Mercedes-Benz's first post-war designs
made its debut at the 1951 Frankfurt Motor Show and re-established the Stuttgart company at the forefront of prestigious car manufacturers
a return to the brand's tradition of building high-performance luxury cars of the highest quality
The 300's cross-braced oval-tube chassis followed the lines of the 170S and 220 with independent all-round and four-wheel drum brakes
but included the added enhancements of hypoid-cone final drive
dynamically balanced wheels and rear suspension electric remote ride height. The 3.0-litre overhead cam flat-six used in the 300 SL sports car with fuel injection and producing 115 hp was uprated for the subsequent 300b and 300c models
finally gaining fuel injection in the 1957 Re 300d. More Improvements along the way included larger brakes (with power assistance from 1954)
optional power steering (on the 300d) and the introduction of the three-speed automatic transmission as standard
The 300 was the car of choice among West German government officials and was widely favored by businessmen
financiers and politicians across Europe and the USA. Indeed
'Adenauer' became the unofficial model name of the 300
after German Chancellor Konrad Adenauer
his most famous customer
This beautiful Cabriolet D is the rarest of the 300 variants and one of just 262 Cabriolet models built in 1952 out of a total production of 591. Of these
only a relative handful featured this superbly proportioned four-door cabriolet body
This matching numbers Adenauer was restored to concours condition by its previous owner
The restoration started in September 2013 and was completed in March 2014. The mechanical work of the conversion was entrusted to SIM engines from Frauenkappelen
Switzerland. This outstanding classic Mercedes in blue with a gray leather interior is offered with Swiss Carte Grise
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
roadworthy