Xe tải chở rác Scania P 320 Geesink 24m³ Welvaarts weighing system
Quan tâm đến quảng cáo?
1/27
14.000 €
Giá ròng
≈ 425.600.000 ₫
≈ 16.190 US$
≈ 16.190 US$
16.940 €
Giá tổng
Thương hiệu:
Scania
Loại:
xe tải chở rác
Đăng ký đầu tiên:
2012-04
Tổng số dặm đã đi được:
678.721 km
Thể tích:
24 m³
Khả năng chịu tải:
10.530 kg
Khối lượng tịnh:
15.970 kg
Tổng trọng lượng:
26.500 kg
Địa điểm:
Hà Lan
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
ID hàng hoá của người bán:
45530
Có thể cho thuê
Đặt vào:
nhiều hơn 1 tháng
Mô tả
Mẫu:
GPM III V 24H25 GEC
Các kích thước tổng thể:
10,1 m × 2,55 m × 3,6 m
Động cơ
Nguồn điện:
320 HP (235 kW)
Nhiên liệu:
dầu diesel
Thể tích:
9.261 cm³
Euro:
Euro 5
Hộp số
Loại:
số tự động
Trục
Số trục:
3
Cấu hình trục:
6x2
Ngừng:
lò xo/không khí
Chiều dài cơ sở:
4.350 mm
Bánh xe kép
Trục thứ nhất:
315/70 22.5
Trục thứ cấp:
315/70 22.5
Trục thứ ba:
315/70 22.5
Phanh
ABS
Cabin và tiện nghi
Điều khiển hành trình (tempomat)
Tấm che nắng
Các tuỳ chọn bổ sung
Điều hoà không khí
Cửa sổ điện
Đa phương tiện
Radio:
CD
Tính năng an toàn
Khóa vi sai
Hệ thống hỗ trợ đỗ xe
Camera lùi
Thiết bị bổ sung
Hệ thống bôi trơn trung tâm
Thiết bị bổ sung
Hộp đựng dụng cụ sửa chữa
Tình trạng
Tình trạng:
đã qua sử dụng
Quan trọng
Chào giá này chỉ mang tính hướng dẫn. Vui lòng yêu cầu thêm thông tin chính xác từ người bán.
Các bí quyết mua hàng
Các bí quyết an toàn
Xác minh Người bán
Nếu bạn quyết định mua sản phẩm với mức giá thấp, hãy đảm bảo rằng bạn liên hệ với người bán thực sự. Hãy tìm hiểu nhiều thông tin nhất có thể về chủ sở hữu của thiết bị. Một hình thức lừa dảo đó là tự coi mình là đại diện của một công ty thực. Trong trường hợp nghi ngờ, hãy thông báo điều này với chúng tôi để tăng cường kiểm soát thông qua biểu mẫu phản hồi.
Kiểm tra giá
Trước khi bạn quyết định mua hàng, vui lòng xem xét cẩn thận một số chào giá sản phẩm để hiểu về chi phí trung bình của thiết bị bạn lựa chọn. Nếu giá của chào giá mà bạn quan tâm thấp hơn nhiều so với các chào giá tương tự, hãy suy nghĩ về điều đó. Sự khác biệt đáng kể về giá cả có thể thể hiện những tỳ ẩn hoặc người bán đang cố tình thực hiện những hành động lừa đảo.
Không mua những sản phẩm có giá quá khác biệt với mức giá trung bình của thiết bị tương tự.
Không đồng ý với những cam kết đáng nghi ngờ và hàng hoá phải thanh toán trước. Trong trường hợp nghi ngờ, đừng ngại xác minh thông tin, yêu cầu thêm các hình ảnh và chứng từ cho thiết bị, kiểm tra tính xác thực của các chứng từ, đặt câu hỏi.
Khoản thanh toán đáng ngờ
Kiểu lừa đảo phổ biến nhất. Những người bán không minh bạch có thể yêu cầu một khoản thanh toán trước để "giữ" quyền mua thiết bị của bạn. Do đó, các đối tượng lừa đảo có thể thu được một khoản tiền lớn và biến mất, không liên lạc trở lại.
Các biến thể của kiểu lừa đảo này có thể bao gồm:
- Chuyển khoản trả tước vào thẻ
- Không thực hiện thanh toán trước nếu không có giấy tờ xác nhận quy trình chuyển tiền, nếu việc trao đổi với người bán đáng nghi ngờ.
- Chuyển sang tài khoản "Uỷ thác"
- Yêu cầu như vậy có thể đáng báo động, khả năng cao là bạn đang trao đổi với một đối tượng lừa đảo.
- Chuyển sang một tài khoản công ty với tên tương tự
- Hãy cẩn trọng, các đối tượng lừa đảo có thể đóng giả thành những công ty lớn, chỉ sửa lại tên một chút. Không được chuyển khoản nếu tên của công ty đáng nghi ngờ.
- Thay thế các thông tin trong hoá đơn của một công ty thực
- Trước khi thực hiện giao dịch, hãy đảm bảo rằng mọi thông tin chỉ định đều chính xác và họ có liên quan đến công ty cụ thể.
Tìm thấy một đối tượng lừa đảo?
Hãy cho chúng tôi biết
Thông tin liên hệ của người bán
Clean Mat Trucks
Trong kho:
799 quảng cáo
14 năm tại Autoline
30 năm trên thị trường
4.6
896 đánh giá
Xavier Osorio
Ngôn ngữ:
Tiếng Bồ Đào Nha, Tiếng Pháp, Tiếng Đức, Tiếng Hà Lan, Tiếng Ý, Tiếng Tây Ban Nha, Tiếng Anh
+31 6 202...
Hiển thị
+31 6 20286538
Wilco van Herwijnen
Ngôn ngữ:
Tiếng Pháp, Tiếng Hà Lan, Tiếng Đức, Tiếng Anh
+31 6 533...
Hiển thị
+31 6 53337717
Gijsje Hendriks
Ngôn ngữ:
Tiếng Đức, Tiếng Hà Lan, Tiếng Anh
+31 488 71...
Hiển thị
+31 488 712 600
+31 6 824...
Hiển thị
+31 6 82406301
Aleksander Alijev
Ngôn ngữ:
Tiếng Hà Lan, Tiếng Nga, Tiếng Anh
+31 6 237...
Hiển thị
+31 6 23766347
Hiển thị tất cả
Địa chỉ
Hà Lan, Gelderland, 6673DB, ANDELST, Wageningsestraat 17
Thời gian địa phương của người bán:
02:24 (CET)
Thông tin liên hệ của người bán
Clean Mat Trucks
Hà Lan
14 năm tại Autoline
4.6
896 đánh giá
+31 6 202...
Hiển thị
+31 6 20286538
+31 6 533...
Hiển thị
+31 6 53337717
+31 488 71...
Hiển thị
+31 488 712 600
Bán máy móc hoặc phương tiện?
Bạn có thể làm điều này với chúng tôi!
Các quảng cáo tương tự
14.500 €
≈ 440.800.000 ₫
≈ 16.760 US$
Xe tải chở rác
2009
227.139 km
Dung tải.
11.380 kg
11.380 kg
Hà Lan, Andelst
Clean Mat Trucks
14 năm tại Autoline
Yêu cầu báo giá
Xe tải chở rác
2008
252.147 km
Dung tải.
12.550 kg
12.550 kg
Hà Lan, Andelst
Clean Mat Trucks
14 năm tại Autoline
69.500 €
≈ 2.113.000.000 ₫
≈ 80.350 US$
Xe tải chở rác
2016
305.468 km
Dung tải.
10.475 kg
10.475 kg
Hà Lan, Andelst
Clean Mat Trucks
14 năm tại Autoline
9.250 €
≈ 281.200.000 ₫
≈ 10.690 US$
Xe tải chở rác
2004
255.342 km
Dung tải.
12.050 kg
12.050 kg
Hà Lan, Andelst
Clean Mat Trucks
14 năm tại Autoline
39.000 €
≈ 1.186.000.000 ₫
≈ 45.090 US$
Xe tải chở rác
2013
295.769 km
Dung tải.
10.840 kg
10.840 kg
Hà Lan, Andelst
Clean Mat Trucks
14 năm tại Autoline
14.500 €
≈ 440.800.000 ₫
≈ 16.760 US$
Xe tải chở rác
2012
251.451 km
Dung tải.
11.582 kg
11.582 kg
Hà Lan, Andelst
Clean Mat Trucks
14 năm tại Autoline
65.000 €
≈ 1.976.000.000 ₫
≈ 75.150 US$
Xe tải chở rác
2014
146.000 km
Dung tải.
9.415 kg
9.415 kg
Hà Lan, Andelst
Clean Mat Trucks
14 năm tại Autoline
49.500 €
≈ 1.505.000.000 ₫
≈ 57.230 US$
Xe tải chở rác
2015
162.221 km
Dung tải.
12.660 kg
12.660 kg
Hà Lan, Andelst
Clean Mat Trucks
14 năm tại Autoline
47.900 €
≈ 1.456.000.000 ₫
≈ 55.380 US$
Xe tải chở rác
2015
477.000 km
Dung tải.
9.185 kg
9.185 kg
Hà Lan, Vriezenveen
Thomas Trucks
14 năm tại Autoline
Yêu cầu báo giá
Xe tải chở rác
2003
502.057 km
Dung tải.
13.500 kg
13.500 kg
Hà Lan, Oirschot
Eddie Ducker Trucks and Parts v.o.f.
9 năm tại Autoline
12.000 €
≈ 364.800.000 ₫
≈ 13.870 US$
Xe tải chở rác
2011
421.267 km
Dung tải.
11.510 kg
11.510 kg
Hà Lan, Andelst
Clean Mat Trucks
14 năm tại Autoline
12.500 €
≈ 380.000.000 ₫
≈ 14.450 US$
Xe tải chở rác
2013
233.790 km
Dung tải.
750 kg
750 kg
Hà Lan, Andelst
Clean Mat Trucks
14 năm tại Autoline
11.500 €
≈ 349.600.000 ₫
≈ 13.300 US$
Xe tải chở rác
2006
769.822 km
Dung tải.
11.880 kg
11.880 kg
Hà Lan, Andelst
Clean Mat Trucks
14 năm tại Autoline
34.900 €
≈ 1.061.000.000 ₫
≈ 40.350 US$
Xe tải chở rác
2017
273.751 km
Dung tải.
7.698 kg
7.698 kg
Hà Lan, Vuren
Kleyn Trucks
22 năm tại Autoline
9.400 €
≈ 285.800.000 ₫
≈ 10.870 US$
Xe tải chở rác
2010
567.041 km
Dung tải.
11.085 kg
11.085 kg
Hà Lan, Veghel
BAS World
21 năm tại Autoline
8.800 €
≈ 267.500.000 ₫
≈ 10.170 US$
Xe tải chở rác
2010
658.993 km
Dung tải.
10.365 kg
10.365 kg
Hà Lan, Veghel
BAS World
21 năm tại Autoline
12.000 €
≈ 364.800.000 ₫
≈ 13.870 US$
Xe tải chở rác
2011
355.019 km
Dung tải.
9.130 kg
9.130 kg
Hà Lan, Andelst
Clean Mat Trucks
14 năm tại Autoline
6.950 €
≈ 211.300.000 ₫
≈ 8.035 US$
Xe tải chở rác
2007
327.143 km
Dung tải.
11.930 kg
11.930 kg
Hà Lan, Ulft
Truck Trading Holland
7 năm tại Autoline
47.900 €
≈ 1.456.000.000 ₫
≈ 55.380 US$
Xe tải chở rác
2015
477.000 km
Dung tải.
9.185 kg
9.185 kg
Hà Lan, Vriezenveen
Thomas Trucks
14 năm tại Autoline
7.900 €
≈ 240.200.000 ₫
≈ 9.133 US$
Xe tải chở rác
2009
369.000 km
Dung tải.
13.315 kg
13.315 kg
Hà Lan, Ede
JB Trading bv
11 năm tại Autoline
Các phiên bản khác trong mục "xe tải chở rác Scania"
- PTO
- Люк на тавана
- Euro 6
- PTO
- Střešní okno
= Další informace =
Obecné informace
Počet dveří: 2
Kabina: den
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 315/70 22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 60%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 60%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 60%; Profil pneumatiky vpravo venku: 60%; Redukce: jednoduchá redukce
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Funkční
Značka karoserie: Geesink GPM III V 24H25 GEC
Interiér
Počet sedadel: 2
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Blinkende Lichter
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 5
- Zapfwelle
= Anmerkungen =
– Aufbau: Geesink (Typ: GPM III v 24H25 GEC), 24 m³
– Schuttung: GEC (DIN, ETB, Geesink, Kamm)
– Welvaarts Wiegesystem (Typ: Delta-10)
– Motortyp: DC9 32
– Getriebe GRS895
– EBS5 inkl. ABS
– Hill Hold
– 9 Tonnen des Vorderachse! (technisch)
– 13 Tonnen des Hinterachse! (technisch)
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Geesink GPM III V 24H25 GEC
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Euro 5
- Kraftudtag
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Geesink GPM III V 24H25 GEC
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Camera with monitor
- Euro 5
- Power take-off
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- Construction: Geesink (type: GPM III v 24H25 GEC), 24m³
- Loading: GEC (DIN, ETB, Geesink, comb)
- Welvaarts weighing system (type: Delta-10)
- Engine type: DC9 32
- Gearbox GRS895
- EBS5 incl. ABS
- Hill-hold
- 9-ton front axle! (technical)
- 13-ton rear axle! (technical)
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Axle configuration
Tyre size: 315/70 22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Functional
Make of bodywork: Geesink GPM III V 24H25 GEC
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Cámara con monitor
- Escotilla de techo
- Euro 5
- Luces intermitentes
- Toma de fuerza
= Comentarios =
- Construcción: Geesink (tipo: GPM III v 24H25 GEC), 24 m³
- Carga: GEC (DIN, ETB, Geesink, comb)
- Sistema de pesaje Welvaarts (tipo: Delta-10)
- Tipo de motor: DC9 32
- Caja de cambios GRS895
- EBS5 con ABS
- Sistema de asistencia en pendientes
- Eje delantero de 9 toneladas (técnico)
- Eje trasero de 13 toneladas (técnico)
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Funcional
Marca carrocería: Geesink GPM III V 24H25 GEC
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Voimanotto
- Caméra avec moniteur
- Euro 5
- Lumières clignotantes
- Prise de force
- Trappe de toit
= Remarques =
- Construction : Geesink (type : GPM III v 24H25 GEC), 24 m³
- Chargement : GEC (DIN, ETB, Geesink, comb)
- Système de pesée Welvaarts (type : Delta-10)
- Moteur : DC9 32
- Boîte de vitesses GRS895
- EBS5 avec ABS
- Aide au démarrage en côte
- Essieu avant de 9 tonnes ! (technique)
- Essieu arrière de 13 tonnes ! (technique)
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Pratique
Marque de construction: Geesink GPM III V 24H25 GEC
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Priključno vratilo
- Euro 7
- Kihajtás
- Tetőablak
= További információk =
Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/70 22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Geesink GPM III V 24H25 GEC
Belső tér
Ülőhelyek száma: 2
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Botola
- Euro 5
- Presa di forsa
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Numero di porte: 2
Cabina: giorno
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 315/70 22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 60%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 60%; Profilo del pneumatico interno destro: 60%; Profilo del pneumatico esterno destro: 60%; Riduzione: riduzione singola
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Funzionale
Marca della carrozzeria: Geesink GPM III V 24H25 GEC
Interno
Numero di posti a sedere: 2
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Interieur
- Dakluik
Overige
- Camera met monitor
- Euro 5 motor
- PTO
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Geesink (type: GPM III v 24H25 GEC), 24m³
- Belading: GEC (DIN, ETB, Geesink, kam)
- Welvaarts weegsysteem (type: Delta-10)
- Motortype: DC9 32
- Versnellingsbak GRS895
- EBS5 incl. ABS
- Hill-hold
- 9 Ton vooras! (technisch)
- 13 Ton aangedreven as! (technisch)
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Functioneel
Merk opbouw: Geesink GPM III V 24H25 GEC
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Kraftuttak
- Takluke
- Euro 5
- Luk dachowy
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Geesink GPM III V 24H25 GEC
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Escotilha do tejadilho
- Euro 5
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Funcional
Marca da carroçaria: Geesink GPM III V 24H25 GEC
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Euro 5
- Trapă de plafon
- Евро 5
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
= Примечания =
- Конструкция: Geesink (тип: GPM III v 24H25 GEC), 24 м³
- Загрузка: GEC (DIN, ETB, Geesink, гребешковая)
- Система взвешивания Welvaarts (тип: Delta-10)
- Тип двигателя: DC9 32
- Коробка передач GRS895
- EBS5 с ABS
- Система удержания на склоне
- Передняя ось 9 тонн! (технически)
- Задняя ось 13 тонн! (технически)
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Функциональность
Марка кузова: Geesink GPM III V 24H25 GEC
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Euro 5
- PTO
- Strešný otvor
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Počet dverí: 2
Kabína: deň
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 315/70 22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 60%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 60%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 60%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 60%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Funkčné
Značka karosérie: Geesink GPM III V 24H25 GEC
Interiér
Počet sedadiel: 2
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
- Euro 5
- PTO
- Taklucka
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70 22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enkelreduktion
Bakaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Geesink GPM III V 24H25 GEC
Interiör
Antal sittplatser: 2
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- PTO
- Tavan kapağı