Xe nạo vét cống kết hợp MAN TGS 41.440 Koks 20m³ Combi

- Камера за заден ход
- Колесен редуктор
- Люк на тавана
- Централен подлакътник

- Kamera couvání
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno

= Weitere Optionen und Zubehör =

- AP achsen
- Camera mit monitor
- Dachluke
- Funkfernbedienung
- Mittelarmlehne
- Rückwärtsfahrkamera

= Anmerkungen =

- Koks 20m³ (Typ: Kombi 20.0/150 ARP/BB) Kombi
- Rückwärtskippsystem
- Fassungsvermögen des Schlammtanks aus Edelstahl: 10m³
- Spülwassertank aus Edelstahl, Fassungsvermögen: 10m³
- Große Hochdruck-Schlauchtrommel am Heck
- Großer abrollbarer Saugschlauch an der Oberseite
- Funkfernsteuerung
- Siemens Vakuumpumpe (Typ: 2BE1 252) 2600m³ pro Stunde
- Woma-Hochdruckpumpe (Typ: 150 ARP P55), 402 Liter pro Minute bei 320 bar
- Hochdruck-Haspel
- Betriebsstundenzähler allgemein: 11.601
- Betriebsstundenzähler Hochdruckpumpe: 3.793
- Versenkbarer hinterer Stoßfänger
- Mehrere Staukästen
- Frontkamera
- 9 Tonnen Vorderachsen!
- Motor: D2066LF36
- Getriebe: ZF 16 S 252 OD
- 400 Liter Kraftstofftank
- MAN Brake Matic (elektronisches Bremssystem)
- In gutem Zustand!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Saugfahrzeug
Kabine: Tag
Kennzeichen: BX-DS-86

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Blattfederung
Vorderachse 2: Refenmaß: 385/65 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Federung: hydraulische Federung

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bakkamera
- Midterarmlæn
- Navreduktion
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Karosseri: Slamsuger
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BX-DS-86

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Affjedring: bladaffjedring
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385/65 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%; Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Affjedring: hydraulisk affjedring

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2025

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Άνοιγμα οροφής
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Κεντρικό μπράτσο
- Μείωση πλήμνης

= Más opciones y accesorios =

- Cámara con monitor
- Cámara de marcha atrás
- Escotilla de techo
- Reducción de buje
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Koks 20m³ (tipo: Combi 20.0/150 ARP/BB) Combi
- Sistema de volcado hacia atrás
- Capacidad del depósito de lodos de acero inoxidable: 10 m³
- Capacidad del depósito de agua de aclarado de acero inoxidable: 10 m³
- Gran enrollador de manguera de alta presión en la parte trasera
- Gran manguera de aspiración enrollable en la parte superior
- Mando a distancia por radio
- Bomba de vacío Siemens (tipo: 2BE1 252) 2600m³ por hora
- Bomba de alta presión Woma (tipo: 150 ARP P55), 402 litros por minuto a 320 bar
- Enrollador de manguera de alta presión
- Contador de horas general: 11.601
- Contador de horas de la bomba de alta presión: 3.793
- Parachoques trasero retráctil
- Múltiples cajas portaobjetos
- Cámara frontal
- Ejes delanteros de 9 toneladas
- Motor: D2066LF36
- Transmisión: ZF 16 S 252 OD
- Depósito de combustible de 400 litros
- MAN Brake Matic (sistema electrónico de frenos)
- ¡En buen estado!

= Más información =

Información general
Carrocería: Camión aspirador
Cabina: día
Matrícula: BX-DS-86

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Suspensión: suspensión hidráulica

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Navan alennus
- Peruutuskamera

= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra avec moniteur
- Caméra de recul
- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit

= Remarques =

- Koks 20m³ (type : Combi 20.0/150 ARP/BB) Combi
- Système de basculement vers l'arrière
- Capacité du réservoir à boues en acier inoxydable : 10m³
- Réservoir d'eau de rinçage en acier inoxydable d'une capacité de 10 m³.
- Grand enrouleur de tuyau à haute pression à l'arrière
- Grand tuyau d'aspiration enroulable en haut
- Télécommande radio
- Pompe à vide Siemens (type : 2BE1 252) 2600m³ par heure
- Pompe haute pression Woma (type : 150 ARP P55), 402 litres par minute à 320 bars
- Enrouleur haute pression
- Compteur d'heures général : 11 601
- Compteur d'heures pompe haute pression : 3 793
- Pare-chocs arrière rétractable
- Coffres de rangement multiples
- Caméra frontale
- Essieux avant de 9 tonnes !
- Moteur : D2066LF36
- Transmission : ZF 16 S 252 OD
- Réservoir de carburant de 400 litres
- MAN Brake Matic (système de freinage électronique)
- En bon état !

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Aspirateur de boues
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BX-DS-86

Configuration essieu
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension à lames
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Suspension: suspension hydraulique

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Kamera za vožnju unatrag
- Krovni otvor
- Redukcija na glavčini
- Središnji naslon za ruku

- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Tolatókamera

- Botola
- Bracciolo centrale
- Riduzione nel mozzo
- Videocamera per retromarcia

= Aanvullende opties en accessoires =

Interieur
- Armsteun
- Dakluik

Veiligheid
- Achteruitrijcamera

Overige
- Camera met monitor
- Naafreductie
- Radiografische afstandsbediening kraan
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Koks 20m³ (type: Combi 20,0/150 ARP/BB) Combi
- Achterwaarts kipsysteem opbouw
- Inhoud RVS slibtank: 10m³
- Inhoud RVS spoelwatertank: 10m³
- Grote hogedrukhaspel aan de achterzijde
- Grote afrolbare zuigslang aan de bovenzijde
- Radiografische afstandsbediening
- Siemens vacuümpomp (type: 2BE1 252) 2600m³ per uur
- Woma hogedrukpomp (type: 150 ARP P55), 402 Liter per minuut bij 320 bar
- Hogedrukhaspel
- Urenteller algemeen: 11.601
- Urenteller hogedrukpomp: 3.793
- Uitschuifbare achterbumper
- Meerdere opbergkisten
- Frontcamera
- 9 Ton voorassen!
- Motor: D2066LF36
- Transmissie: ZF 16 S 252 OD
- 400 Liter brandstoftank
- MAN Brake Matic (electronic brake system)
- In nette staat!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Kolkenzuiger
Cabine: dag
Kenteken: BX-DS-86

Asconfiguratie
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Vering: bladvering
Vooras 2: Bandenmaat: 385/65 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Vering: bladvering
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Vering: hydraulische vering
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Vering: hydraulische vering

Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2025

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Ryggekamera
- Takluke

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Kamera do tyłu
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Redukcja piasty

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Szambowóz
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BX-DS-86

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Camara de marcha-atràs
- Escotilha do tejadilho
- Redução do cubo

= Mais informações =

Informações gerais
Carroçaria: Draga de sarjetas
Cabina: dia
Número de registo: BX-DS-86

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Suspensão: suspensão de molas
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%; Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Suspensão: suspensão hidráulica

Manutenção
APK (MOT): testado até sep. 2025

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Butuc reductor
- Cameră de marșarier
- Cotieră centrală
- Trapă de plafon

= Дополнительные опции и оборудование =

- Камера заднего хода
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Пульт дистанционного управления краном
- Редукция
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Koks 20 м³ (тип: Combi 20.0/150 ARP/BB) Combi
- Система опрокидывания назад
- Емкость бака для осадка из нержавеющей стали: 10 м³
- Емкость бака для промывочной воды из нержавеющей стали: 10 м³
- Большой барабан для шланга высокого давления в задней части
- Большой всасывающий шланг в верхней части
- Дистанционное радиоуправление
- Вакуумный насос Siemens (тип: 2BE1 252) 2600 м³ в час
- Насос высокого давления Woma (тип: 150 ARP P55), 402 литра в минуту при давлении 320 бар
- Барабан для шлангов высокого давления
- Счетчик моточасов общий: 11 601
- Счетчик моточасов насоса высокого давления: 3 793
- Выдвижной задний бампер
- Многочисленные вещевые ящики
- Передняя камера
- Передние оси 9 тонн!
- Двигатель: D2066LF36
- Трансмиссия: ZF 16 S 252 OD
- 400-литровый топливный бак
- MAN Brake Matic (электронная тормозная система)
- В хорошем состоянии!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Вакуумная автоцистерна
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BX-DS-86

Конфигурация осей
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Подвеска: рессорная подвеска
Передний мост 2: Размер шин: 385/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%; Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Подвеска: гидравлическая подвеска

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

- Cúvacia kamera
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor

= Extra tillval och tillbehör =

- Armstöd i mitten
- Backkamera
- Navreduktion
- Taklucka

= Ytterligare information =

Allmän information
Överbyggnad: Slamsugare
Hytt: dag
Registreringsnummer: BX-DS-86

Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%; Fjädring: bladfjädring
Framaxel 2: Däckets storlek: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%; Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Fjädring: hydraulisk fjädring

Underhåll
MOT: besiktigat till sep. 2025

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

- Geri vites kamerası
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- Tavan kapağı