Đầu kéo Volvo FH 12.380 Manual , VEB , PTO/Tip Hydraulic
Quan tâm đến quảng cáo?
1/14
6.250 €
Giá ròng
≈ 6.811 US$
≈ 170.000.000 ₫
≈ 170.000.000 ₫
Thương hiệu:
Volvo
Loại:
đầu kéo
Năm sản xuất:
1999-07
Đăng ký đầu tiên:
1999-07-06
Tổng số dặm đã đi được:
1.027.501 km
Khối lượng tịnh:
7.600 kg
Địa điểm:
Hà Lan Susteren6603 km từ chỗ bạn
Hà Lan Susteren6603 km từ chỗ bạn
Đặt vào:
7 thg 10, 2024
ID hàng hoá của người bán:
+201164/31
Mô tả
Các kích thước tổng thể:
6,2 m × 2,5 m × 3,66 m
Động cơ
Nhiên liệu:
dầu diesel
Thể tích:
12.130 cm³
Số lượng xi-lanh:
6
Euro:
Euro 2
Hộp số
Loại:
số sàn
Số lượng bánh răng:
16
Trục
Số trục:
2
Cấu hình trục:
4x2
Ngừng:
lò xo/không khí
Chiều dài cơ sở:
4.100 mm
Bánh xe kép:
Trục thứ nhất:
315/70 R - 22.5, phanh - tang trống
Trục thứ cấp:
315/70 R - 22.5, phanh - tang trống
Phanh
Guốc hãm:
Buồng lái
Không gian ngủ:
Cửa sổ điện:
Thiết bị bổ sung
PTO:
Kiểm tra kỹ thuật từ xa
Dịch vụ giao xe
Tình trạng
Tình trạng:
đã qua sử dụng
Thêm chi tiết
Màu sắc:
xanh dương
Quan trọng
Chào giá này chỉ mang tính hướng dẫn. Vui lòng yêu cầu thêm thông tin chính xác từ người bán.
Các bí quyết mua hàng
Thông tin liên hệ của người bán
Willem
Ngôn ngữ:
Tiếng Pháp, Tiếng Ba Lan, Tiếng Đức, Tiếng Hà Lan, Tiếng Anh
+31 6 551...
Hiển thị
+31 6 55150340
+971 50 284...
Hiển thị
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Hiển thị
+31 46 737 0190
Địa chỉ
Hà Lan, Limburg, 6114RG, Susteren, Baakhoverweg 43
Thời gian địa phương của người bán:
04:48 (CEST)
Thông tin liên hệ của người bán
Stedefra
Hà Lan
13 năm tại Autoline
4.6
34 đánh giá
+31 6 551...
Hiển thị
+31 6 55150340
+971 50 284...
Hiển thị
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Hiển thị
+31 46 737 0190
Bán máy móc hoặc phương tiện?
Bạn có thể làm điều này với chúng tôi!
Các quảng cáo tương tự
5.500 €
≈ 5.993 US$
≈ 149.600.000 ₫
1997
800.000 km
Hà Lan, Susteren
4.000 €
≈ 4.359 US$
≈ 108.800.000 ₫
2000
763.875 km
Dung tải.
12.250 kg
12.250 kg
Hà Lan, Lamswaarde
8.950 €
≈ 9.753 US$
≈ 243.400.000 ₫
1999
839.632 km
Hà Lan, Zaandam
15.900 €
≈ 17.330 US$
≈ 432.400.000 ₫
1999
890.000 km
Hà Lan, Ede
5.500 €
≈ 5.993 US$
≈ 149.600.000 ₫
1999
1.088.854 km
Hà Lan, Susteren
16.500 €
≈ 17.980 US$
≈ 448.700.000 ₫
1997
1.067.682 km
Dung tải.
11.550 kg
11.550 kg
Hà Lan, Vriezenveen
yêu cầu báo giá
2001
1.089.122 km
Dung tải.
11.090 kg
11.090 kg
Hà Lan, Meerkerk
37.500 €
≈ 40.860 US$
≈ 1.020.000.000 ₫
2002
800.197 km
Hà Lan, Oirschot
6.750 €
≈ 7.355 US$
≈ 183.600.000 ₫
2002
672.554 km
Hà Lan, Susteren
6.000 €
≈ 6.538 US$
≈ 163.200.000 ₫
2002
1.048.389 km
Hà Lan, Susteren
5.250 €
≈ 5.721 US$
≈ 142.800.000 ₫
1999
1.524.614 km
Hà Lan, Roosendaal
6.900 €
≈ 7.519 US$
≈ 187.600.000 ₫
2000
854.135 km
Hà Lan, Hillegom
6.250 €
≈ 6.811 US$
≈ 170.000.000 ₫
1999
915.100 km
Dung tải.
8.770 kg
8.770 kg
Bỉ, Genk
7.000 €
≈ 7.628 US$
≈ 190.400.000 ₫
2000
915.600 km
Dung tải.
12.155 kg
12.155 kg
Hà Lan, Veldhoven
- Спална кабина
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Aluminium-Kraftstofftank
- Schlafkabine
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Refenmaß: 315/70 R - 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Dækstørrelse: 315/70 R - 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Aluminium fuel tank
- Sleeper cab
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Tyre size: 315/70 R - 22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%
Damages: none
Please contact Willem Zelissen for more information
- Cabina de dormir
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Tamaño del neumático: 315/70 R - 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%
Daños: ninguno
- Makuutilallinen ohjaamo
- Cabine de couchage
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Dimension des pneus: 315/70 R - 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Dommages: aucun
Veuillez contacter Willem Zelissen pour plus d'informations
- Spavaća kabina
- Sleeper Cab
- Sleeper Cab
- Aluminium brandstoftank
- Slaapcabine
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Bandenmaat: 315/70 R - 22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen
- Førerhus med soveplass
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Rozmiar opon: 315/70 R - 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Tamanho dos pneus: 315/70 R - 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%
Danos: nenhum
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Размер шин: 315/70 R - 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%
- Kabína na spanie
- Sovhytt
- Sleeper cab