Khung xe container MAN TGX 38 520 8X4/4 CONTAINER TRANSPORT EURO 6

- Алуминиев горивен резервоар
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Централен подлакътник

- Diferenciál s brzdou
- Hliníková palivová nádrž
- Středová loketní opěrka

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Differentialsperre
- Mittelarmlehne

= Anmerkungen =

MAN TGX 38 520 8X4/4 BL
EZ 06-2016
520 PS
EURO 6
AUTOMATISCHE GETRIEBE
KLIMA
NCH CONTAINERSYSTEEM 30 TON
8X4/4 AUSGEFUHRT
2E ACHSE IST LIFT- UND LENKACHSE
NUTZLAST 24280 KG
RADSTAND 510+135 CM= 645 CM
XLX CABINE
KUHLBOX
NAVIGATIESYSTEM
HOLLAND TRUCK!!
864912 KM

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse 1: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Vorderachse 2: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%

Funktionell
Marke des Aufbaus: NCH 30TON

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Identifikation
Kennzeichen: 33-BHJ-2

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Midterarmlæn
- Styret spærredifferentiale

= Yderligere oplysninger =

Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel 1: Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Foraksel 2: Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%

Funktionelle
Karosserifabrikat: NCH 30TON

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Identifikation
Registreringsnummer: 33-BHJ-2

- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Κεντρικό μπράτσο
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο

= Más opciones y accesorios =

- Depósito de combustible de aluminio
- Diferencial de deslizamiento
- Reposabrazos central

= Más información =

Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero 1: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje delantero 2: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%

Funcional
Marca carrocería: NCH 30TON

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Identificación
Matrícula: 33-BHJ-2

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Keskikäsinoja
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö

= Plus d'options et d'accessoires =

- Différentiel d'écartement
- Réservoir de carburant en aluminium
- Support bras intermédiaire

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%

Pratique
Marque de construction: NCH 30TON

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Identification
Numéro d'immatriculation: 33-BHJ-2

- Aluminijski spremnik goriva
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Središnji naslon za ruku

- Alumínium üzemanyagtartály
- Középső kartámasz
- Szabályozott önzáró differenciálmű

- Bracciolo centrale
- Differenziale a slittamento controllato
- Serbatoio del carburante in alluminio

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Aluminium brandstoftank

Infotainment
- Audio-installatie

Interieur
- Armsteun

Veiligheid
- Sper differentieel
- Sperdifferentieel
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

MAN TGX 38 520 8X4/4 BL
BWJR 06-2016
520 PK
EURO 6
AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK
AIRCO
NCH KABELSYSTEEM 30 TON
8X4/4 UITVOERING
2E AS IS STUUR- EN LIFTAS
LAADVERMOGEN 24280 KG
WIELBASIS 510+135 CM= 645 CM
XLX SLAAPCABINE
LAMPENBEUGEL
KOELBOX
NAVIGATIESYSTEEM
HOLLAND TRUCK!!
864912 KM

Geïnteresseerd?

Wij kunnen deze bedrijfswagen op korte termijn leveren, dus als je wilt kun je er al snel mee rijden. Bel je ons voor een afspraak?

Welkom bij LEEUWEN TRUCKS & VANS. Wij staan voor je klaar!

LET OP: Bezoekadres kan afwijken!
Griendweg 10 | 4209 DB | Schelluinen

Bel voor meer informatie over de locatie van dit voertuig.

Richard Streefkerk
hiện liên lạc
hiện liên lạc

Bekijk ons totale aanbod op:
hiện liên lạc

De getoonde prijs van deze bedrijfswagen is exclusief BTW, BPM en afleverkosten.
Wij doen ons best om de getoonde informatie zo accuraat en actueel mogelijk weer te geven. Desondanks kan aan de inhoud van deze advertentie op geen enkele wijze recht worden ontleend.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras 1: Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Vooras 2: Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%

Functioneel
Merk opbouw: NCH 30TON

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Identificatie
Kenteken: 33-BHJ-2

- Drivstofftank i aluminium
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Midtre armlene

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Podłokietnik

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia 1: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś przednia 2: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: NCH 30TON

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Identyfikacja
Numer rejestracyjny: 33-BHJ-2

= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro 1: Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo dianteiro 2: Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%

Funcional
Marca da carroçaria: NCH 30TON

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Identificação
Número de registo: 33-BHJ-2

- Cotieră centrală
- Diferențial cu patinare controlată
- Rezervor de combustibil din aluminiu

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Центральный подлокотник

= Дополнительная информация =

Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост 1: Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Передний мост 2: Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%

Функциональность
Марка кузова: NCH 30TON

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Идентификация
Регистрационный номер: 33-BHJ-2

- Diferenciál s riadeným sklzom
- Hliníková palivová nádrž
- Stredová lakťová opierka

- Armstöd i mitten
- Bränsletank av aluminium
- Styrd differentialbroms

- Alüminyum yakıt deposu
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Orta kol dayanağı