DAF XF 480 FT
58.000 €
Đầu kéo
2021
388.587 km
Italia, Building U10 – Livello 8
Quảng cáo Đầu kéo DAF FT XF480 này đã được bán và không được đưa vào tìm kiếm!
Các quảng cáo tương tự
DAF XF 480 FT
58.000 €
Đầu kéo
2021
388.587 km
Italia, Building U10 – Livello 8
DAF XF 530 FT
54.400 €
Đầu kéo
2021
375.762 km
Italia, Building U10 – Livello 8
DAF XF 480 FT
59.000 €
Đầu kéo
2021
320.804 km
Italia, Building U10 – Livello 8
DAF XF 480 FT
60.900 €
Đầu kéo
2021
307.684 km
Italia, Building U10 – Livello 8
DAF XF 480 FT
59.000 €
Đầu kéo
2021
342.824 km
Italia, Building U10 – Livello 8
Đã bán
1/15
Thương hiệu:
DAF
Mẫu:
FT XF480
Loại:
đầu kéo
Đăng ký đầu tiên:
2020-06-04
Tổng số dặm đã đi được:
418.591 km
Tổng trọng lượng:
21.000 kg
Địa điểm:
Italia Assago (Milano)7125 km từ chỗ bạn
Italia Assago (Milano)7125 km từ chỗ bạn
Đặt vào:
nhiều hơn 1 tháng
ID hàng hoá của người bán:
G314578
Mô tả
Bồn nhiên liệu:
2 đơn vị, 1.185 1
Động cơ
Nhiên liệu:
dầu diesel
Euro:
Euro 6
Trục
Thương hiệu:
DAF
Số trục:
2
Cấu hình trục:
4x2
Chiều dài cơ sở:
3.800 mm
Bánh xe kép:
Trục thứ nhất:
315/80R22.5
Trục thứ cấp:
315/80R22.5
Phanh
ABS:
EBS:
Guốc hãm:
Guốc hãm:
Buồng lái
Loại:
Space
Không gian ngủ:
Hệ thống điều hòa:
Tủ lạnh:
Đồng hồ tốc độ:
Máy toàn đạc:
Đèn sương mù:
Thiết bị bổ sung
PTO:
Tình trạng
Tình trạng:
đã qua sử dụng
Thêm chi tiết
Màu sắc:
trắng
Đầu kéo DAF
Kết quả tìm kiếm:
6111 quảng cáo
- Спална кабина
- Халогенни фарове
- Цифров тахограф
- Halogenové světlomety
- Hliníková palivová nádrž
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Aluminium-Kraftstofftank
- Digitaler Tachograph
- Halogenscheinwerfer
- Schlafkabine
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe
Getriebe: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 13000 kg; Federung: Luftfederung
Innenraum
Lenkradplatzierung: Links
Verlauf
Hefte: Vorhanden
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Digital fartskriver
- Halogenforlygter
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Transmission
Transmission: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Affjedring: luftaffjedring
Interiør
Placering af rattet: Venstre
Historik
Servicehistorik: Tilgængelig
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Προβολείς αλογόνου
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Ψηφιακός ταχογράφος
- adj rf defl SC
- aux heater water
- fuel tank alu 620 mm
- halogen head lights
- Jost JSK42C 185 mm
- No Collars
- no engine brake
- Rear Axle Ratio: 2.47
- Sleeper cab
- tacho digital VDO 1C
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Transmission
Transmission: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Axle configuration
Tyre size: 315/80R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Max. axle load: 13000 kg; Suspension: air suspension
Interior
Steering wheel placement: Left
History
Service history: Present
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
PTO: PTO1-R-NH4c-32/25
- Cabina litera
- Depósito de combustible de aluminio
- Faros halógenos
- Tacógrafo digital
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión
Transmisión: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Carga máxima del eje: 13000 kg; Suspensión: suspensión neumática
Interior
Ubicación del volante: Izquierda
Historia
Libros: Disponible
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Digitaalinen ajopiirturi
- Halogeeniajovalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Cabine couchette
- Phares halogènes
- Réservoir de carburant en aluminium
- Tachygraphe numérique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Transmission
Transmission: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Suspension: suspension pneumatique
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Historique
Livrets: Présent
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Digitalni tahograf
- Halogeni farovi
- Spavaća kabina
- Digitális tachográf
- Halogén fényszórók
- Sleeper Cab
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Tachigrafo digitale
- Aluminium brandstoftank
- Digitale tachograaf
- Halogeen koplampen
- Slaapcabine
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie
Transmissie: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Vering: paraboolvering
Achteras: Max. aslast: 13000 kg; Vering: luchtvering
Interieur
Plaatsing stuurwiel: Links
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
PTO: PTO1-R-NH4c-32/25
- Drivstofftank i aluminium
- Frontlykter med halogenpærer
- Førerhus med soveplass
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Reflektory halogenowe
- Tachograf cyfrowy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Skrzynia biegów
Pędnia: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Wnętrze
Położenie kierownicy: Lewa
Historia
Książeczki: Obecny
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Faróis de halogéneo
- Tacógrafo digital
= Mais informações =
Transmissão: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Colocação do volante: Esquerda
Tamanho dos pneus: 315/80R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 13000 kg; Suspensão: suspensão pneumática
Histórico de manutenção: Presente
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Faruri cu halogen
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Tahograf digital
- Алюминиевый топливный бак
- Галогеновые фары
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия
Трансмиссия: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Подвеска: пневматическая подвеска
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
История
История обслуживания: В наличии
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Halogénové svetlomety
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Digital färdskrivare
- Halogenstrålkastare
- Sovhytt
- Dijital takograf
- Halojen farlar
- Sleeper cab